ミラのワンオフ・シート流用・s2000に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ミラのワンオフ・シート流用・s2000に関するカスタム事例

ミラのワンオフ・シート流用・s2000に関するカスタム事例

2024年06月17日 12時43分

ZZのプロフィール画像
ZZダイハツ ミラ L275V

夢だった初期型ジェミニの購入を妥協してZZ/Rを買ったら沼にハマってしまった人です。 ジェミニばかり増え続けて現在5台目……通勤車までジェミニにしてしまいました💦 常にかっこいい車を作ることしか考えてません。4号機は1年で6回も仕様変更して、ようやくゴールが見えてきました💦 メインの1号機の制作はいつ終わるのやら!?そして夢の逆スラは変えるのか!? ※エアオーナーお断りします。

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s2000の純正シート流用しました。↑完成図

買った時から付いていたけど、汎用のアングルとホムセンステー溶接で加工してあったのが僕の好みでは無かったので、シートレールのワンオフ加工からスタート

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鉄のフラットバーを切って曲げてTig溶接機で溶接

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シートポジションも低すぎて前が見えなかったので5cm上げ。仮付けして位置決めしながら溶接。もう完成しちゃったけど、リアのステーはもう少し低くしてレールを傾斜にすればよかった

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割れて捨ててたラパンの純正サイドスカートを切ってカバーを作った。チッピング塗装でそれっぽく

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今週は単座で頓挫

ダイハツ特有の真横まで開くドアがいいね

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ミラのカスタム事例

ミラ

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ミラ

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