CLSクーペのCLS・ローダウンに関するカスタム事例

さて、モッさん.TAさん‼️
懐かしのセルシオ等に使ってたサスコンのような…でも見た目チープな、、ロワリングモジュールのお話しいきますね🤣
もし購入の際これを読みながら気持ちを味わってくださいwwww

まずはECサイトでw218に対応したロワリングモジュールを検索し、こんなコネクターみたいなのが9万もするのか…
でも純正エアサスのままコーディングでPC繋がなくてもできて何回も調整できるなら…と悩みながら、高くね？でもコーディング何回も頼むより…
いいや…押しちゃえ‼️と若干ガクブルしながらポチッてくださいww🫨

来週末イベントに行かなくてはならない僕は、未知の商品を試す為到着ギリギリまで待ってられないのでAmazonマケプレお急ぎ便で2000円払うのである🤣

そして中1日で到着し、段ボールの中にプチプチで入っている商品を見て、、、
値段以上にチープさと、同時にこれで大丈夫なのかと思いながら説明書を読むのである…

エンジンかけて、ラジオに設定し、ブツをハメ込んでコマンドで設定だな…
よし！

モニターに説明書通りの画面が出てきた！！
よし！コマンダーで！！

…

…

ん？動かないんだが。。。
ん？
ファミコンのカセット感覚の如く一度差し直す…
ん？
動かぬ🥹🥹🥹🥹

ここで9万円損したのか！？俺は…
w218対応と書いてあるが、ナビNTG5.1の後期では動かない！？
と、見た目チープなのに9万もしたんだよ？ねぇ？どうした？
開けちゃってつないだけど返品きくの？っていう気持ちを味わってくださいw

そして焦りながらいろんなボタンをおしてみるのでした…

ふと最後に押したテンキーで動くという展開😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅
上2、下8、右6、左4、決定5

そして2/2custom madeで決定し、数値を決定！

よしこれでokじゃろ！？

ん？落ちない…

何度かやっても落ちず。、、
同じ製品を持っていて、別車種の先生に電話…

結果…
他車種ではコマンダーで設定できたようで、僕のCLSではテンキー操作だったようだ。
2/2custom madeで設定確定した数値を今度は1/2モードで、
ファクトリーモード(純正車高)
lowモード(大体-30mm)
custom made(設定数値)
で確定し、やっとサスが動き出すのでした🥹🥹🥹🥹🥹🥹🥹

ここでやっと、何度見ても見た目チープだけどちゃんと仕事してくれたモジュールに価値を感じてくださいw

この製品は、設定した車両のみ登録みたいな感じて他車には使えないが、自車では何度も設定ができるようです！
１分程で設定ができるのでかなり手軽ですが、半値ぐらいにならんかなぁ…と更に感じてくださいw

まぁこんな感じっすw