MR2のDIY・サーキット・ツインリンクもてぎ・ブレーキに関するカスタム事例
2019年01月04日 03時06分
フェラーリ348、SW20、FD3Sなど乗るアラサー (過去はAE86、70スープラ、FC、S14、Z32など。) 主にSW20の投稿をします。 30万で買って来て壊れるまで遊ぼうかと思ってたのに、早速エンジンブローし… エンジンOH、ハイフロータービン、クラッチ、デフ新品投入、フルピロ化、 Borderフルエアロ、バーフェン投入中です もうすぐ出来上がる予定です。 SWは初なので色々と教えてください!!
もてぎサーキットを想定してチューンしてます。
こちらはフロントブレーキです。
30セルシオのモノブロックキャリパーと315mmのローターです。
リアは323mmのローターに拡大してます。
今のところPバルブに2mmのワッシャーをかまして、前後バランスを取っています。
(それでも前が強い気がする)
もてぎだと3周くらいでフカフカしてくるので、冷却ダクトを引く予定です。
ちなみに、マスターシリンダー拡大は必須そう(現在ランクル80系のものに変更中。15/16インチを1インチに)
↑このあたり調べてもなかなか情報が出てこないので貴重ではないでしょうか!?