ロードスターのユーノスロードスター・バンパー穴開け・DIY・リアバンパー加工・零戦に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ロードスターのユーノスロードスター・バンパー穴開け・DIY・リアバンパー加工・零戦に関するカスタム事例

ロードスターのユーノスロードスター・バンパー穴開け・DIY・リアバンパー加工・零戦に関するカスタム事例

2018年06月22日 00時11分

日の丸さん@A.K WORKS元締のプロフィール画像
日の丸さん@A.K WORKS元締マツダ ロードスター

ボロードスター! 多分これ以外の乗り物は載せません! おふざけ仕様です。

ロードスターのユーノスロードスター・バンパー穴開け・DIY・リアバンパー加工・零戦に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

リアバンパー穴開け加工。
純正バンパー形状やったら走行風の乱流とかでバンパー内で空気が止まって抵抗になる。
だからフロントから底をフラット形状にする。
それとかリアバンパーに穴開けて空気を流れるようにする。 そんな感じの理由があって穴開けしました!
はい! もちろん嘘です! サーキット仕様で0.何秒の誤差なく走れたら効果わかるんやろけど公道走って変わりました!て言うとる人はただの頭でっかち、若しくは所謂プラシーボ効果やとおもてますw
後、自分はそんな効果が判るほど敏感じゃないです。
センター バンパー出しマフラーにしたのを目立たんように穴開けしただけです。笑
6穴開けて、5穴目で寸法採り(罫書き)間違っとる事に気付いたww 正直どーでも良い♪

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