スイフトの車高調・下げた・アライメント調整に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
スイフトの車高調・下げた・アライメント調整に関するカスタム事例

スイフトの車高調・下げた・アライメント調整に関するカスタム事例

2019年05月19日 22時13分

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ゆう@zc53sスズキ スイフト ZC53S

特にスイフト乗りの方とお友達になりたいです( •̤ᴗ•̤ ) 気軽に絡んで下さい( ˙ᵕ˙ ) 無言フォローお許し下さい🙇‍♂️🙇‍♂️ リアウィング購入の為に金貯めるぞ✊

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今日は車高調取付けしました!!

ネットで見つけたショップへ・・・
取付け終わった後、店員の兄さんと1時間ぐらい外で談話しました(笑)

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横から!!
タイヤハウスの隙間が狭くなりました😌

リアに純正サス積んでるんで、少し下がってます←

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斜め前から!!

フロントはリアに合わせて調整!
店員の兄さんは推奨値から-10mmぐらいって言ってました🚗

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リア!!
低い輪止めでこのぐらい(笑)

リアは全下げです!!
リアフォグ地上高23cmなので車検通りません😅
カバーつけて殺す予定←

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フロントアップ!!
純正は指4本半ぐらいだった隙間が、2本入るか入らないかぐらいになりました🚗

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リアアップ!!
純正は指4本半〜5本ぐらいだった隙間が、2本ぐらいになりました!!
(純正サス降ろしたら多分2本半ぐらい)🚗

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減衰は前後共に16段/32段中で様子見←
純正より少し硬いぐらいかな??
滑らかな道は何も気になる事はありません!
段差乗り越えると明らかに変えたな!!って硬さが味わえます😌
あとRECAROからの乗り降りが楽になりましたwww
光軸は今のところ大丈夫そうです!!
ですが点検時にレベライザーリセットしてもらう予定✨
アライメント調整もしてもらったので、安心して走れます🚗💨💨

これからしばらく慣らします!!
慣らし終わればもう少し下がるかな~

車高下げたら、タイヤの扁平薄くしたくなりました(ほんと思うツボ)
17inch・・・このアルミかっこいいから狙います🤭

やっぱ車高は低くなきゃ😆💨

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