メガーヌ ハッチバックの坂道で後ろに下がらないということを初めて知る・MT車のアイドリングストップ後にエンストw・次の週までバッテリー持つかな・洗車したらなかなか水が飛ばない・土日で300キロ、走り足りなかった…に関するカスタム事例
2022年10月31日 00時35分
ざわさんルノー メガーヌ ハッチバック BBM5P
実家の車遍歴が変な家系育ち。よろしくお願いいたします。 -直近の遍歴- CITROEN DS3 ┗20180420-20221029 CITROEN C3 ┗20200209-20210710 PEUGEOT e208 ┗20210710-20231118 MEGANE R.S TorophyR ┗20221029-20240904 MINI CLUBMAN JCW(F54) ┗20231118-現在 ALPINE A110S ┗20240927-現在
しーはらさんよりフォグの件でコメントがあり、そういえば全く気にしてなかったので、実際どうなのか試してみました。
（しーはらさん、ありがとうございます）
まずはコーナリングライト。
ウインカーの時、ガッツリコーナリングライトが付き、ウインカーを戻すと徐々に暗くなっていく仕様でした。
お次はフォグランプ
あとは、デュフューザーです。
スピードが出れば出るほど、リアが吸い付く感じです。
内から外に逃げていくようなデザインでした。
斜め後ろから
