ねぎぼうさんが投稿した平成の名車・WRCに関するカスタム事例
2019年04月30日 12時04分
平成最後の投稿という事で。
1999年の世界ラリー選手権（WRC）で走っていたグループAランサーエボリューションです。
今見てもカッチョエエ(●´ω｀●)
速さではCT、CZに劣るけど、CPに拘る理由の一つがコレです。免許取って車に興味持ち始めた時にこんなのが世界一を争って大活躍してたら、憧れないわけがありませんw
エボ3から6まで、1996～1999年にトミマキネン選手が前人未到のWRC4連覇を果たしました。あ～懐かしいw
自分の中ではランエボってこういう泥の似合うイメージなんですよね。
エボ5の時にメイクスタイトル・グループAと改造範囲の狭いグループNの両方のドライバーズタイトルに輝いていて、間違いなく平成の名車の1台です♪
ランエボやインプレッサはWRCで勝つために生まれた競技ベース車両のため頑丈で、他のスポーツカーとは基本性能が段違いです。古い車なので維持費・修理代はかかりますが、同年代の車両と比べれば壊れにくくお金はかからない方なので皆さん頑張って維持していきましょうw
