レガシィB4の3月もよろしくお願いします・直噴ターボエンジン300馬力・ガナドールマフラー・吸気はBLITZに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
レガシィB4の3月もよろしくお願いします・直噴ターボエンジン300馬力・ガナドールマフラー・吸気はBLITZに関するカスタム事例

レガシィB4の3月もよろしくお願いします・直噴ターボエンジン300馬力・ガナドールマフラー・吸気はBLITZに関するカスタム事例

2025年03月01日 15時35分

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ラーズ・ウルリッヒスバル レガシィB4 BMG

ホンダEFシビックSi(ZC)→アコードEXLi→プレリュードSi VTEC(H22A)→アコードSiRVTEC(H22A)→レガシィB4 GTspec-B(EJ20)280馬力→レガシィB4後期GT BMG DITアイサイト(FA20)直噴ターボ300馬力 首都高湾岸線🌃🌉と湘南爆走族の地元湘南江の島🏝をこよなく愛する洗車好きです🏄よろしくお願いします。

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マフラーアースを装着⚡️

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あんな長いマフラーに1つだけではあまり効果が得られませんので、追って2こ3こやります。

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ついでにマフラーハンガーに鉄線巻き付けてアルミテープでボディ側に静電気を逃がすなんてこともしてみました⚡️

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スムーズな排気を💨
首都高速湾岸線で試してきます🌉🌃

追記
エンジンルームもアーシングで、
なんとなくマフラーの抜けがいい
オーディオの音がクリア
びっくりしたのが、ウインカーのチカチカ音がデカい!🫢

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