カローラスポーツのDIY・アンサーバックサイレンに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
カローラスポーツのDIY・アンサーバックサイレンに関するカスタム事例

カローラスポーツのDIY・アンサーバックサイレンに関するカスタム事例

2020年08月16日 17時28分

おやびん(OB)のプロフィール画像
おやびん(OB)トヨタ カローラスポーツ NRE210H

どうも😺 よろしくお願いします

カローラスポーツのDIY・アンサーバックサイレンに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

オフ会前々日に取り付け作業してたアンサーバックサイレン

仮動作確認後ユニットドアに挟んで壊してしまった

オフ会前日に届く予定だったが届いたのが20時過ぎて

結局当時朝取付け作業しました😰
付けるんかい😅😅

カローラスポーツのDIY・アンサーバックサイレンに関するカスタム事例の投稿画像2枚目

ハーネスは事前に作ってたんで
ユニットのみ使用

電源類はオーディオ裏に一式引っ張ってたのでハンドル裏通す作業だけ苦労した👍

サイレンは別売りのやつ購入
ユニットとセットで5000円くらいで買えます👽やっすー

カローラスポーツのDIY・アンサーバックサイレンに関するカスタム事例の投稿画像3枚目

事前に運転席足元からロック信号探したが全部調べたけどわからず😰💦

屋根なし炎天下休憩しながら3時間ほど
事前チェックデス

運転席のシートベルトの所
リアドアのドアロック信号が作業的に楽です

スピーカー配線はオプションカプラー買ったので楽ちんでした👍
ギボシ付で1700円と少々お高いやつ
フロントカメラとかもこれに付けたら作業捗りそう(ノイズとかは分かりません😰)

写ってるスイッチは設定変更のやつ
基本5パターンあります😲

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スイッチがこれしか無かった💦
アンサーバックユニットのON-OFF

夜間かなりうるさいので付けて良かった。

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エンジンルームのオプションカプラー

振動しそうな配線はほぼコルゲートチューブで保護🤖

コルゲートチューブ結構高いんすよね💦
Φ違うやつ20mを常時持っていたいです
DIY変態ですね👺

設定2だったと思います

ロック→アンロック→ロック

速さとかも変えられるっぽい ←よく分からない
プッシュボタンスタートだと設定出来ないので、ACC配線にスイッチ割り込み必要です。

カローラスポーツのDIY・アンサーバックサイレンに関するカスタム事例の投稿画像7枚目

オプションカプラー情報

他に
助手席側には電源取り出しのカプラもあります
加工せず割り込みで使えるが少し高額ッス😲楽天であったような😃

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