CR-Zのえーもんに関するカスタム事例

GW最終日ですね
GWは〇〇にドライブ行きました〜GWは〇〇に旅行行きました〜とか投稿したいところですが残念ながらあまりの人の多さに今年は全く外に出なかった。ですが車検前の重要な時期でもあったので車は少しいじりました。といってもドレスアップではなく車検対応に戻すいじりですが😢

その前にこれだけはドレスアップともいえる発煙筒の交換。
期限が過ぎてるわけではなかったのですが25年1月までだったので交換しました。従来の発煙筒からずっと気になっていた電池式の非常用信号灯に切り替えてみました。

結構明るくて煙とか出ないし1番いいのは使い切りじゃないところ。電池交換し続ければ半永久ですね。

戻し編。
たぶんこれは無理だろと思ったのがワイトレです。スペーサーですが取り付けたものが保安基準証明や認証取ってないっぽい。外しました。

全然こういうタイヤがどうこうとかホイールがどうこうとかの部分は取り付けていてもオールクリアなのですがつけてるものについて問い詰められると割とグレーなところなので一応。

まあもうこれどうしようもない気がするのですが本体取り付けるためのハブセットリングがあってこれも当然外さないとなのですが結構隙間が固着しててどうにもこうにもCRC吹いてマイナスで叩いて外してまった。んー、傷入っちゃったしこれ次回以降また戻した時、密着度と精度が落ちる可能性大でめっちゃ気になってしまう。使い切りってことはないと思うけど。

最後はヘッドライト磨き。
2年前はローが×でハイで通したので今回は厳しいかな。地元の陸運局は今年の8月からハイでの再測定は行わないことになったみたい。その前だから（5月回）大丈夫だとは思うけどさすがに10年以上前の車だとだんだんそのあたりが厳しくなってきたなと。予備車検で光軸とかばっちり合わせても光量が暗くて通らない可能性あり。今のところ願うばかりだけど。それって俺の車だけ？笑。わかりません。それより1番怖いのは左側4灯LEDフォグが切れないか。そこが1番気がかりだし心配。cr-zの持病、冬の間につかなくなって叩いたらなんか治ってそのまま点灯してるけど完治はしてない。いきなり試験場着いてつかなくなりましたはやめてほしい！頼む🙏
無事車検通ったら事後報告します。