GRヤリスのサーキット走行会・リミッターカット・GR ヤリス RZ "High performance"に関するカスタム事例
2021年08月29日 15時03分
nickyトヨタ GRヤリス GXPA16
勝手にフォローさせていただいております。 もし、よかったらフォロバして下さいね〜😋 愛車遍歴 ホンダ CR-X Si グラストップ 黒 トヨタ カローラレビンGTApex 赤/黒AE86 ホンダ アコードワゴン 紺 ミツビシ パジェロ エクストラロング 紺/銀 トヨタ C-HR G 白 トヨタ GRヤリス 白 途中、バイクオンリーの時期があって、ホンダNSR250R、CBR600 R、CBR1000RRを3世代乗り継ぎ、ミニバイクレースをかじる。
4月に買って、やっぱサーキットも走らへんし、
いらんか〜って、メルカリに流してしまいました。
でも、ひょんなとこからお誘いがあって、初の4輪でサーキット走行することに😅
で、
買い直しました😄
そんでもって
スピードリミットディフェンサー(SLD)
ようやく付けました😅
YouTubeで取り付け方法アップされている方がいらしたので、迷いなく付けられました😉
これで全開バリバリだぜー‼️
って思ってたら
セントラルサーキットの直線、170〜180kmくらいらしい・・・
でも、リミッター当たってパワー抜ける感じ、イヤやもんね😉
