CR-XのSHINICHI YAMADAさんが投稿したカスタム事例
2023年11月12日 17時12分
EF6 CR-X にK20Aスワップほとんど完成したのですが、公認車検の2度手間を考えて、そのままK26フルチューンエンジンに換装し公認車検を通して、その後4スロ仕様にします。
先ずはダイナパック TCF1.00 補正無し300馬力オーバー目指します。
来年の中位までもう少しの我慢です。
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CR-Xのカスタム事例
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2025/02/16 22:42
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2025/02/16 15:47
