911 クーペの997・997.1・997カレラSに関するカスタム事例

だいぶ暗かったHIDバルブを交換して、

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O/H後3回目のオイル交換。
今回もモービル1の5w-50を使用。

前回入れたマグネット付きのドレンボルト。
結構な量の鉄粉が付着していたので、純正に戻さず再使用。

オイルフィルター(社外)とOリングを交換してハウジングを戻す… あれ？ 何か締まりが悪い…？

Oリングを調べると純正よりも少し大きかったので、純正品と交換して作業終了。

本日の教訓：オイルフィルターは純正品を使うべし。