その他のKF47・PCX160・SP-TAKEGAWA・Fog Lampに関するカスタム事例
2021年10月03日 10時21分
コーヒーおじさん（笑）ホンダ その他
2016年の前期キャラバンIMPULに乗ってます。 あまり大々的には弄れてません。 既に7年目となり，年齢的な事，生活的なこともあり，ボチボチ大人しくしなければいけませんね。 最近は車の方でなくもっぱらバイクの方にシフトしている感があります。 しかし，根っからのイジる事が好きなため、なかなか，この病気は治せません
バラバラ
SP-TAKEGAWAのPCX用のFOGキットを組もうと始めたら、取説がかなり不親切な上、取付方法も既存のサイドカウルのクリップの穴に対してナットを両面テープで貼り付けるなんて、あまり車では考えれないような手法
ただでさえ、ネイキッドの車体とは違ってかなり外すパーツが多い。
更にクルマでの電装系の弄りの際は、必ずヒューズを入れると言うのがセオリーだが、バイクってこの辺りはあまり考えられていないのでしょうか？
キット化されているにもかかわらず、ヒューは見当たりませんでした。
結局、リレーと、ヒューズを追加する事にした。
また、取付位置や、取付方法など白黒写真で小さく、どこにベースプレートを取付ける事を指しているのか？など解らず、その日のうちに作業を終えることはできなかった。
結局ナットの取り付けについては、ナッターでナットを固定する事にしました。
完成はできれば今日やっちゃいたいが、昼過ぎまで予定があるので完成できるか？微妙です。
