C-HRのしなやかながら・車高短でもしなやかで快適・フロント倒立式・KABO1SPORTS・Valaskjlf Damper systemに関するカスタム事例
2018年11月24日 15時54分
カボさん (kabo1sports)トヨタ C-HR NGX50
カボさんです☺️ 2017年に脱サラ 小さなエアロパーツメーカー カボワンスポーツを起ち上げました☺️ CTでは一人の車好きの1人として参加☺️ たまに業務に絡むを書きますがこんなことしているんだと受け止めていただければ嬉しいです 【お友達募集です】 神奈川 喋り好き😅走り、空力、足廻り好きです😋 宜しくお願いします☺️ PR APEXi時にGT参戦で裏側での経験をエアロデザインに活かし製品化ロドライフ楽しんでます…HP掲載してます😚
ご存知かわかりませんが、
よく使われ細いロッドのストラットタイプのワンランク上になる構造の"倒立タイプ"をフロントに使用。
減衰力調整もやりやすい下側。
特徴は、
通常品より構造上かなりの剛性を持ちスムーズな上下運動により、写真のような車高での設定でも、
しなやかながらしっかりした乗り心地とコントロール性を発揮してます。
FRONT
KABO1SPORTS
ヴァーラスキャールヴダンパーシステム
Ft:STD-70 Rr:STD-75
KABO1SPORTS
ヴァーラスキャールヴダンパーシステム
Ft:STD-70 Rr:STD-75
KABO1SPORTS
ヴァーラスキャールヴダンパーシステム
Ft:STD-70 Rr:STD-75
