2023年02月12日 21時41分
今日は 丸一日車に使いました。w
最初に、バモスの純正ショック流用です。
適当に組んでオッケーなんですが、
ホンダ定番のドラシャ抜け😨
めちゃくちゃ焦りまくりました。
で、ブーツ取って、ベアリングはめ直して
何回か垂直で押し込んだら普通入りました。
マジでこれは疲れました。
ブレーキバンドはタイラップで固定します。🫡
わかりにくいですが、一応爪も叩きまくって
折りました🤔
フロントは
バモスショックとスプリングに
ザッツのピロを付けてます❗️
リアはショックをバモスにして、
スプリングをザッツの
ダウンスプリング(4巻カット)
を入れました🤭
ナンバーもヤンチャ仕様ですw
ビフォーーーーー
アフター❗️
大切な人が乗ってた車なんですが、もう需要がないのと置き場の都合でスクラップにします。最初で最後の投稿です。ノーマルです。最初で最後のスリーショット🥺
ザッツJD1前期RSR車高調、RSRラテラルロッドスマート純正ホイールタイヤはクムホ165/50-15薄イエローのガラスフィルム
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スマート純正ホイール装着15インチフロント5.0Jリア5.5Jタイヤは165/50-15クムホのHS51だけどリアの5.5Jに組んだら良い感じ！
似合ってるような似合って無いような😇車検用やからいっか。あとは光軸のみ乗り心地は良くなった。外径上がったがメーターのズレはむしろ減った
今年のホンダ初売りで積雪時の通勤車両用に中古車を購入w昨日納車しました最近なかなか見ないので、乗ってるだけで目立ちそう(笑)早速、今日から通勤に使用しますw
