スイフトRSのタイヤローテーション・スイフトコラボ・エコパ・青空整備・いつもありがとうございますに関するカスタム事例

今日はR先生に会ってきました！
先生といったらエコパ！笑

今回はタイヤのローテーションをしようと思い先生に声をかけてお手伝い&ご指導して頂く事に。
貴重なお時間を割いて頂きありがとうございます！

先生のフロアジャッキでリアを目一杯上げましたが、リアタイヤが浮かびませんでした…

因みにフロントからはジャッキが途中で引っかかってしまって入りませんでした。

純正でついているパンダグラフジャッキを活用。
初めて使いましたが上げるのが結構面倒でした…
純正のタイヤホイールを持ってきたので1箇所ずつ地道に交換しました。

ジャッキポイントは最近スタッドレスに交換したフォロワーさんに教えて貰いました！
説明書等でも再確認したので大丈夫だと思います！

懐かしの純正ホイール笑
モンスターのナットはやっぱり社外ホイールでやった方が合いますね。

そのモンスターのナットなんですが外したらナットがクロスレンチにハマってしまいました…

パニックになって途方にくれましたが、若干力ずくでナットとレンチを外して浅めにナットにレンチを被せたら何とか外れました！

案の定若干なめてしまいました。
フォロワーさんからなめやすい事やナットが外れなくなるという事前情報も頂いてましたがまさかこんな早い段階でなるとは思いませんでした…

ツイッターでてつりんさんからご指摘を頂いたので間違って参考にしてしまう人が出ないよう誤解を解いて謝罪文をツイートしておきました。

最後の1本は自力でやりましたが大丈夫でした！
思ってた以上に力の要る作業でしたが慣れてくしか無いですね。
しかしやり方は分かったので次回からは1人でいけそうです。

先生はリアフォグを撤去してました。
文字入りってのもカッコいいです！
HKSのエンブレムも良い味出してます。

HKSのハイパーマックスSを入れたらしく車高が下がっている為よりカッコよく見えます。

少し乗ってみましたが段差の突き上げ感も解消されて良い足回りだなと思いました。
ただこれはあくまでスイスポでの話なので、元からバランスの良い足回りのRSで変えると崩れてしまう可能性大です。

先生のスイスポはどんどんパワーアップしてきます！

一連の作業が終わって撮影会&車談義した後はイエローハットやカインズに寄って工具を購入しました。

100km走行したら増し締めする予定です！

色々ありましたが先生のご指導で無事出来ました！
本日は貴重なお時間を割いてお手伝いまでして頂きありがとうございました。

今後もツーリング等よろしくお願いしますm(_ _)m

せっかくなので慣らし走行がてら道の駅掛川へ。
お手伝いをしてくれたR先生。

本当にお世話になりっぱなしなので何かお礼が出来たら…なんて考えてました。

土日はスイスポ尽くしだったので明日からまた仕事頑張ります！