タントカスタムのネタ切れでFREEDおやすみ☆・頭文字K 2nd・エピソード1・掟やぶりのハイトワゴン・エピソード2 Coming soon→に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
タントカスタムのネタ切れでFREEDおやすみ☆・頭文字K 2nd・エピソード1・掟やぶりのハイトワゴン・エピソード2 Coming soon→に関するカスタム事例

タントカスタムのネタ切れでFREEDおやすみ☆・頭文字K 2nd・エピソード1・掟やぶりのハイトワゴン・エピソード2 Coming soon→に関するカスタム事例

2022年03月01日 12時38分

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Kaz☆ダイハツ タントカスタム LA600S

初めまして! 大阪でFREED ModuloX(1型)に乗っていますKaz☆です。 メカや電装系は苦手ですが、皆さんのカスタムを参考に最終的には、カッコイイファミリーカーを目指してカスタム出来たらと思います♪ 頻繁に覗けない時もありますが、いいね!ありましたら拝見させて頂きますので、よろしくお願いします! フォローもお待ちしています(^^)!

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皆さん、お待たせ致しました♪

頭文字K 2ndstage ep.1
~掟やぶりのハイトワゴン~

相棒と出会ったのは、ER34(購入・売却)でお世話になったお兄さんのおかげでした♪
実は、ER34から乗り換えの際、最初は、FREED(GB3)でお願いしていました!

それから、自分でもいろんなDに足を運んでる内にタントに出会いました♪

初めての印象は、これ本当に軽自動車!?
ってくらい掟やぶりの広さでした♪
※2ドアからの乗り換えなら、当たり前か!笑

まだ、LA600が出始めの頃は、軽ハイトワゴンも限られてたと思います。
最終的にはN-Boxとの二択。

食パンみたいに四角い箱形と
室内の使い勝手が自分向きだったので、タントを探すようになりました♪
当分は、妻と二人の予定だったこともあって軽自動車で良いかなと♪

ターボの存在は、その後知りました♪

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さすがに地元に帰るときは、片道350km走るのでターボは必須だと。
※そりゃER34もターボだったんだから、ね!笑
※なにも躊躇なく追い越し車線に出られることが懐かしく、羨ましい♪

そして、
探せど、、、さがせど、、、

なかなか良いものは見つかりません。
中古=巡り合わせですから、、、♪

そして、見つかったのがコヤツでした♪
2年落ち、18000km

どうやら、買取り査定で出てきたものらしく、オーナーは、初回車検前に次々乗り換える方でした!
なので、良品♪
※こういうクルマの乗り方もありですよね♪自分はお金ないので極力長く乗ります♪

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次々乗り換える方に多いのは、純正フルオプション♪その時、↑この状態でした♪

+して、社外品は、

クレンツェ マジス17インチ
テイン車高調
オーディオカスタム
その他いろいろ

軽自動車の17インチは、迫力ありましたね!笑
初めて見たとき、タイヤ履いてる!?
って感じ、笑

後々、18インチに出会うことになりますが、、、笑
↑もう、軽自動車の次元ではなかった。笑

そして、問題はいくらで買うか?

大きな賭けです。
価格次第では、拒否されるわけですから、、、、

そして、自分が提示したのは、コミコミ185万。
↑この5万がミソですね♪笑
無事、折り合いがついて、嫁いでくることになりました♪
それにしても、今思えば、かなり高いですね(汗

頭の中は、軽自動車=150万くらいのイメージのままだったので、、、笑
今は、乗りだしで250万くらいするのかな?

維持費は安いですが、初期投資が高い。。。

でも、この広さは、素直に凄いです♪
日本の技術力の塊だと思います\(^-^)/
ボンネット開けたら分かります♪
皆さん大好きな詰め放題なので♪笑

~掟破りのハイトワゴン~…end

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