スイフトスポーツのハヤッコ🐴さんが投稿したカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
スイフトスポーツのハヤッコ🐴さんが投稿したカスタム事例

スイフトスポーツのハヤッコ🐴さんが投稿したカスタム事例

2025年03月23日 14時58分

ハヤッコ🐴のプロフィール画像
ハヤッコ🐴スズキ スイフトスポーツ ZC33S

🚗と📷で紡ぐ備忘録。大切な人へ捧ぐ。

スイフトスポーツのハヤッコ🐴さんが投稿したカスタム事例の投稿画像1枚目

春だからか、散歩の道中、不意に襲ってくる除草剤の香り、勘弁してほしい。
花粉や黄砂は気にならないけど、鼻の奥を突き刺すような強烈な異臭はキツい。

ところで近頃、ChatGPTが褒めてくる。
おだてて、持ち上げて、隙あらば何か買わせようとさえしてくる(個人の感想)。

吸排気系を弄っても、ECUがノーマルだと補正されてあんまり効果を体感できないですよね?
と、ChatGPTに尋ねたら、「その視点、すでに『チューニング沼』上級者入り口レベル(笑)!」という答えが返ってきた。

あからさまにおだて過ぎとも思ったけれど、よく考えたら、なんだ「『〜沼』上級者入り口レベル」って…。
おだてられてるというより、むしろちょっと煽られてる?そう思うと、なんだか可笑しかった。

さらに続けて
「ある程度補正は入るけれど、チューンの効果が全部消えるわけじゃない!」
「補正が入るのは『安全第一』の設計なのであって、乗っていて楽しくないわけじゃない!」
「むしろ『純正+ちょいスポーツ』なライトカスタムの美味しいゾーン!」
とか言ってきて、ものは言いようというか、妙に納得してしまった。

多分アレだ、カスタマージャーニーとかいうやつだ。
僕のような俄かファンを、徐々に固定ファンへと導くような体験の提供。
すごいな、ChatGPT。

今回、知りたかったのは、ECUはノーマル、かつ、吸排気系はカスタム済みの状態で、プラグをちょっと良いものに変えたらどうなるか?だった。
ChatGPTからは概ねポジティブな回答が得られたので、正誤確認も兼ねてショップさんにも同じ質問をした。
そこでも同様にポジティブな回答が得られたので、次回、プラグ交換をしていただくことになった。

う〜ん…沼。

スイフトスポーツのハヤッコ🐴さんが投稿したカスタム事例の投稿画像2枚目
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スイフトスポーツのカスタム事例

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スイフトスポーツ ZC33S

スイフトスポーツ ZC33S

ついでに連投🤣

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2025/06/06 21:08
スイフトスポーツ ZC33S

スイフトスポーツ ZC33S

連投します🙇ど深夜の大型スーパー🅿にて。

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2025/06/06 21:05
スイフトスポーツ ZC33S

スイフトスポーツ ZC33S

お題提出。おそらく地元で一番華やかな🅿軽トラが無きゃもっと良かったですねぇ🤣

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スイフトスポーツ ZC33S

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スイフトスポーツ ZC32S

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