ヴェゼルのウルトラスエード・RS用・ホンダ純正部品に関するカスタム事例
2021年04月28日 19時53分
taku（元ジムニー乗り）ホンダ ヴェゼル RU4
ホンダヴェゼル2016年ハイブリッドXに乗っております。 本当はRSが良かったのですが札幌ゆえ4WDが欲しく、ツートンカラーにしたかったのでZではなく、あえてのXです。 ファブリック内装でぜんぜんかまわなかったのですが、唯一シートだけが腰に合わず、レカロに交換しました。 ラリー車「風」が好みです。 皆さんと逆に車高上げてタイヤ大径化したいです。 納車時グリル交換、その後 ステアリングをRS用に交換、ドアミラーも黒化してなんちゃってRS度が増しました。
中古でRS用アームレスト入手できなかったので・・・ディーラー発注しました。
子供キックで傷多いな・・
後ろのカップホルダーあたりから後ろに引くとアームレスト後方外せます。
右のプレートのビス外します。
左のピンを押して抜きます。
戻して完成。
確かに・・アッシー交換でないと難しいかもね。
でも、表皮だけ交換で5,000円くらいかと思ったら、まるまるで11,880円もする・・・
店頭に新型ヴェゼル。
デザイン方向性変わったので、並べても旧型感薄くて・・・
これはこれで好都合かもしれない。
Zなのでホイール大きいけど・・
やっぱり好みはゴム厚めだなぁ・・
サイドの感じは、アウトランダー的な真面目感ありますね。
しばらくは買わないかなぁ
（買えないともいう）
