クラウンアスリートのなお吉さんが投稿したカスタム事例
2022年08月23日 00時24分
家族用の60ハリアーと17クラウンとJA11ジムニーです。 17クラウンのMT載せ替えが終わり、勢いで買ったJA11を地道に治してます。 いきなりフォローすることがあります。よろしくお願いします!
VSCとTRCの警告灯が消えません。。。
車速をインパネECUからSP2+、NCO+に引っ張ってエンジンECUに入力しています。(ガレドリさんの動画のやり方)
マニュアルに載せ替えると、元々ヨーレートセンサーが着いていたところは使えなくなるので、手前にオフセット。診断機を繋ぎ、ヨーレートセンサー0点補正を行なうと常時点灯はしなくなった。
ところが、動画のように車輪を回すと点灯。
診断機をつなぐとまたヨーレートセンサー0点未補正とでます。
公認取得に向けて警告灯は消しておきたいところですが、これで車検は通るのかな、、、。
ご存知の方、TRCとVSCの消灯の仕方について、どなたかお知恵をお貸し頂けませんでしょうか、、。