マークXのベロフ オプティマルLEDパフォーマンスVer.1→Ver.2・クラウンクロスオーバー・お年玉を掴み取り取れ‼️に関するカスタム事例
2024年01月01日 20時38分
2019年10月19日納車 TOYOTA最後の純エンジン•MT•FRセダン 外観にはなるべく手を加えず、ボディー補強を中心に弄っています。 変化点の記録(備忘録)として投稿しています。 万人受けするような投稿はしていませんので、「いいね」は共感できる方だけ十分です。 ※フォロアー稼ぎ目的と思われる方にはフォロバしませんのでご了承ください。
新年おめでとうございます🎍
今年もクルマの写真少なめで、弄った事メインでやっていく予定でいます。
冴えない写真ばかりで面白みがないと思いますが、皆さんのクルマ弄りのヒントになれば嬉しく思います。
今年一年お付き合いよろしくお願いします🙇🏻♂️
と言う事で早速ですが今回取り付けたのは、こちらの商品です❗️
ベロフ オプティマルLEDパフォーマンスVer.2
外箱がだいぶコンパクトになってます❗️
それもそのはず、何とドライバーユニットがバルブと一体化になったからです🎶
そのお陰で取り付け時の配線処理がメッチャ楽でした✌️
そもそもなぜ交換する事になったかと言いますと、ヘッドライト点灯中に一部のLEDチップが点滅するようになってしまったからです🥺
そしてVer.2を購入してから気付いてしまったのですが、メーカー保証期間内でした😱
なのでとりあえず外した物は販売店に連絡して対応して貰う予定です😅
今日は元日と言う事もあり来客が多かったです！
中にはこんなクルマまで🤩
クラウンクロスオーバー✨
人の慣れって恐いですね💦
発表された時は違和感しか無かったのに、いつの間にか「コレもありかな🤔」って受け入れている自分がいます😅
FFにならなかった事とセダンが残ってFRも残った事が受け入れられた要因だと思います😁
タイヤも大きいですねぇ！
遊びに来ていた甥っ子達と見まくっていました😅
最後にお正月らしいネタを一つ😌
こちらの箱、何だと思います？😁
くじ引き？
おみくじ？
イヤイヤ違います❗️
我が家のお年玉は小銭の掴み取り方式なんです😆
ちゃんと500円玉も入っていますよ🤗
やりたい方は1回10,000円でお待ちしてますね〜🤭
ちなみに箱は、ボクのお手製です👍
それでは改めまして今年もよろしくお願いしま〜す🙇🏻♂️
