アコードの車検から帰還・ディーラー車検・タワーバー撤去・ホンダセンシング・運転は自分でさせて🙄に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
アコードの車検から帰還・ディーラー車検・タワーバー撤去・ホンダセンシング・運転は自分でさせて🙄に関するカスタム事例

アコードの車検から帰還・ディーラー車検・タワーバー撤去・ホンダセンシング・運転は自分でさせて🙄に関するカスタム事例

2021年02月01日 10時48分

ai-loVTEC🏎️のプロフィール画像
ai-loVTEC🏎️ホンダ アコード CF4

HONDA Accord SIR 1997 基本古い車のフォルムが好き😆 NSXNA1に初めて接した時 当時こんな車を作れたHONDAってスゲー! と衝撃を受け、以来HONDA党に。 アコードはあちこちガタが来てドレスアップなんて… 維持で精一杯(笑) 自分でやれる事は自分で。 車でいけるとこはみんな射程圏内🤣👍 友達だった方と再婚しました💍 友達になったきっかけはCARTUNEでした! 旦那さん→道路スターさん

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車検おわりました✨
一通りしっかり
HONDAで見てもらったから安心❣️
気持ち的には大学病院で精密な人間ドックした感じ?😆

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代車が嫌で嫌で (毎回の事)、
出勤前に車わざわざ取りに行くという(笑)
大好きな彼氏と遠距離で、
久々に会う時の待ち合わせ場所で
待つ様な気持ちで
愛車をディーラーの店内から
ガン見して待つ私…👀

↑1日ですけどね。
実質離れてたの1日もないけどね🤣

キター(゚∀゚ 三 ゚∀゚)❣️
走ってソッコー写真を撮っていたら
後ろから笑われるとゆー😅

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代車のこの子は良い車ですよ!

だけど私にはHONDAセンシングはいらない🤣
HONDAセンシングに文句ぶりぶり言いながら運転してました(笑)

だめだなぁ
「わしゃ携帯電話なんかもたん!」
ってゆー頑固親父みたいに
「こら!勝手にハンドリングアシストすな!」
「人の運転に口出しすな!」
ってね(笑)
運転は自分で自己責任でしっかり運転したいなぁと。

路駐の車避けようとした時に
ハンドルアシストで更に右側にいかされたけど、
その右側には右折車輌がいたから
軽くパニックになった。
↑時と場合によっちゃ怖い⤵️
便利すぎたりお利口さん過ぎたら
人間がダメになるぞ!😤

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さて。
車検で発覚した危なかったこと。

後付けでつけたタワーバー…
ホースが擦れてやばみ。
ホースもまだ破れてはなかったけど、触ったらなかなか…
しかし交換するにも
部品は毎度お馴染み廃盤😑
交換するならワンオフ(笑)

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てなわけで
取り急ぎ撤去。

なんか物足りない。
だけど、ガソリン漏れて炎上したら元も子もないからね⤵️

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塗装が剥げてるとこみると、
力が加わる様な場所が塗装おちてるから
ちゃんと効果発揮してくれてたのね!と。
タワーバーまたつけたいなら
一回り細いやつか
この場所を回避する様な形状の物にしないと。

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フロントのブレーキパットは新品に
リアも見てみたら結構減っていたみたいで
FD2の子が持っていたものをくれました✨
流用出来るとはびっくり😲

これでまたしばらくは安心してのれる❣️

あ…タイヤの溝ギリギリだった…
タイヤ買わなきゃ。

フレバも2年もたなかったな😭
ATR以上フレバ以下で日本製で
良いのないかなぁ?(範囲幅広w)

あ!って時に、タイヤの性能で事故を回避出来る場面て多々あると思うから、タイヤにかけるお金は先行投資と思うけど…
いかにゆーて年1周期で10万はキツい💸

通勤がまた楽しくなりました✨
おしまい❣️

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