RCZのプジョーRCZ・ＤＩＹ作業・タービン交換・タービンブローに関するカスタム事例

新しいタービン届きましたので
修理開始します。

中国🇨🇳から飛行機✈でやってきました。

タービン摘出しました。

赤矢印のスタッドボルトは折れました。
純正スタッドボルト1本1000円でした。

青矢印の取付ナットは11mmでした。日本🇯🇵ではあまり無いサイズですね🤔

タービン取付けます。

新しいタービンとターボパイプ

ハイッ！完成♪🎉

費用は
タービン（社外品）送料込3諭吉
ターボパイプ（社外品）送料込0.5諭吉
ターボオイルホース（純正）0.5諭吉
スタッドボルト2本（純正）0.2諭吉
オイル少々、冷却水少々
合計4.2諭吉、安くできました〜😄

作業は遮熱板の取り付け取り外しが一番大変でした。ボルトの入れる場所が奥まっていて腰が痛いです。素人なので、2日間かかりました。

高速道路と一般道を200キロ走行して異常無し、リッター14.2キロ😄
テストドライブ完了しました。🚗

感想
🙀早い！ターボって改めて凄いと感じました。
今回は予算の関係で社外品のタービンでしたが特に問題はありませんでした。