RCZのプジョーRCZ・DIY作業・タービン交換・タービンブローに関するカスタム事例
2021年12月19日 19時30分
始めまして♪まき🍶です。 アラフィフCARTUNE初心者🔰です。 皆さま イイね👍 いつもありがとうございます🙇 プジョーRCZから レガシィアウトバックSパケになりました。 山登りもしてます🗻 YAMAPというアプリで まき🍶
新しいタービン届きましたので
修理開始します。
中国🇨🇳から飛行機✈でやってきました。
タービン摘出しました。
赤矢印のスタッドボルトは折れました。
純正スタッドボルト1本1000円でした。
青矢印の取付ナットは11mmでした。日本🇯🇵ではあまり無いサイズですね🤔
タービン取付けます。
新しいタービンとターボパイプ
ハイッ!完成♪🎉
費用は
タービン(社外品)送料込3諭吉
ターボパイプ(社外品)送料込0.5諭吉
ターボオイルホース(純正)0.5諭吉
スタッドボルト2本(純正)0.2諭吉
オイル少々、冷却水少々
合計4.2諭吉、安くできました〜😄
作業は遮熱板の取り付け取り外しが一番大変でした。ボルトの入れる場所が奥まっていて腰が痛いです。素人なので、2日間かかりました。
高速道路と一般道を200キロ走行して異常無し、リッター14.2キロ😄
テストドライブ完了しました。🚗
感想
🙀早い!ターボって改めて凄いと感じました。
今回は予算の関係で社外品のタービンでしたが特に問題はありませんでした。