クラウンアスリートのブレーキリフレッシュ・ほぼ新車？・DIXCEL PD・RACHING GEAR・Koyoに関するカスタム事例
2022年03月20日 16時13分
なんでも屋 おっくんトヨタ クラウンアスリート GRS204
なんでも屋おっくんと申します。 よろしくお願いします。 生息地は広島県😁 オッサンDEATH。 現在、愛車無しw みんカラに色々とアップしてますので、気が向いたら見てやって下さい。 https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/500475/profile/ 追伸:無言フォローでも優しくしてやって下さい笑
フロント足回り&ブレーキリフレッシュ作業
DIXCEL PDローター(フロント)
RACING GEARのブレーキパッド(前後)
Koyo ハブユニット(フロント)
リアはブレーキのスライドピンが固着してたので
なんとか取り外してグリスアップ
かすかな異音やジャダーっぽい感じも無くなりました😊👍
一式交換です
ブレーキローター
ブレーキパッド
ハブユニット
ビフォー
右フロントのハブがかすかにゴロゴロ
アフター
綺麗です✨
バックプレートは塗装しておきました
ほぼ新車です笑
次回時間があればブレーキキャリパーをオーバーホール予定
オーバーホールキットは購入済み
