ビートのタイミングベルト交換・不良品・異音修理・生存報告・熊本に関するカスタム事例
2024年06月13日 14時08分
熊本で2台の銀ビート乗ってます学生じゃない学生ビートです‼️ 通勤車でNVANにも乗ってます♪ 学生時代からビートに乗り続け今年で17年目( ´∀｀) 基本鈑金以外は自分で整備、チューニングしてます♪ 熊本1のビート乗り目指して日々変態妄想中www ホームサーキットはHSR九州です! 無言フォロー失礼しますm(_ _)m
皆さんお久しぶりです❕
絶賛放置中でしたがちゃんと生きてますwww
実は最近重整備や部品の不良による再整備が重なりまくって軽い鬱になりかけてました( ´Д｀)=3
ようやく全ての作業が片付いたので久々にブログ更新しようと思います❕
写真の様なカオスな庭先が続いてましたwww
先ずはよさくごー
前回交換したタイミングベルトですが200km走行した辺りからエンブレでゆっくり回転が下がって行く時にほんの僅かですが回転と比例して鳴る擦れてるような異音が発生。
恐らく純正のエンジンフードなら聞こえない程の音なんでそこまで異常な音では無いのですが交換する前はしてなかったので再度バラして原因究明する事に。
最初はタイベルカバーの組付け不良でベルトがカバーに軽く擦れてると思ってましたが何処にも接触した痕はありません。
試しにタイベルカバー無しで組み直して試運転に行くとタイベルカバー無いのに音は発生してる状態。
タイベルと共に回されてる部品を確認して行くと何やらグリスが飛び散った跡が……
発生源をさがしてると何と新品交換した筈の純正同等品のアイドラーからグリスが٩(′д‵)۶
漏れたグリスが遠心力で周りに飛び散ってました( ´Д｀)=3
動画じゃちょっと分かりづらいですがグリスが抜けて回転がシャラシャラ気味(；´Д｀)
音の原因はどうやらこれで間違いない様です!
この後改めて新品アイドラーに交換して組んだら無事に音は消えました✨
どうやら部品のハズレを引いたようですね(-_-;)
お次はアクティの重整備……
コレは色々と話が長くなりそうなんでまた後日作業内容を投稿しようと思います❕
