2020年09月05日 08時58分
狸です。土地柄4輪駆動車が欲しく、何気に見た自動車雑誌の裏表紙を見て衝撃的なGC8との出会い。以後、GC8〜GDB〜GRBと乗り継ぐヘビースバリスト。現在所有しているGC8は春秋限定のサーキット車両、GRBは通勤などの普段乗り用です。
サーキットを走る前に。
サーキットでの負荷は予想以上の事も
あります。
横Gが掛かってガソリン偏りから
燃料ポンプ破損、最悪はエンジンブロー。パーツの脱落。風圧でのエアロ破損。
コースアウトやクラッシュしなくても
車両は壊れる場合があります。
後ろで何やらゴツい方がボンネット開けて
見ていますが、何をやっていたのでしょうか...
ホイールナットの増し締め等、
最終点検は必須ですね。
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