ロードスターのMNZボール・MNZボールの大冒険・サクラム・サクラム管に関するカスタム事例
2021年02月03日 14時59分
内容の濃かった1月末の土日を振り返りますかね。
1/30は1ヶ月半待ったマフラーの取り付けへサクラムさんへ。with某プロ氏
美しい
管楽器みたいでセクシー エロい！
マフラー取り付け中は宇野社長より革ジャンをすすめられるw
開発者とお話ができるので実際にサクラムの工場まで行ってよかったです。
「免許もない高校生の頃からサクラムの名前は知っていていつか自分の車につけてみたいと思ってたんです！」と思いの丈を社長へ伝えましたw
MNZball in SACLAM Factory...
現時点でのサクラム管の感想
(よくネットに書かれてるものと相違無しですが)
・低回転はものすごく静か
→これはありがたい。悪く言えば街乗りでは高いお金を払ったのにマフラー変えた実感がわかないともw
・低回転でも負荷が掛かる状況だと低音がさりげなく聞こえていい感じ
・高回転では噂通り"鳴く"
帰りの圏央道の上り坂になっているトンネルにて3速で引っ張ると「これがロードスターの音なのか！？」と思ってしまうような乾いた高音が炸裂
オンオフの切り替えがはっきりできるマフラーですね。お高い買い物でしたが満足です。
(背中を押してくれた悪い大人達に感謝です笑)
1/31はtakaさんが来られるということで某ローソン駐車場へ。
流れでTwitterのフォロワーさん達集結でしたw
takaさん号
これでも車高を上げて来られたとか、、、
次に周りの悪い大人達に勧められるパーツはやはりアレなんでしょうかね😱
takaさん、katuさんご夫妻、遠くからお越しいただいたのに最後ご挨拶できずに申し訳ございませんでした🙇♂️
またよろしくお願いします！
そして霧の魔王様に先導いただきこちらへ。
クラッチストッパーの取り付けをしていただきました。
いろいろな人にすすめられて、実際つけてみると快適になったのでもっと早く着けておけばよかったです。。
噂のデモカーと噂のテールランプ
自分はこのテールランプ、写真より実物の方がカッコいいと感じましたね🤔
そんなこんなで外出歩いたり人と会うのに後ろめたさを感じる今日この頃ですが
(もちろんみなさんちゃんと対策はされてます😷)
ロードスターきっかけに繋がった人たちといろいろな話をするのが本当に楽しいと感じた休日でした。
終わり。
(Twitterは基本ふざけてるのでこちらは真面目に書こうと思ってます、はい。)
