ランドクルーザープラドの71プラド・ランドクルーザープラド・7月もよろしくお願いいたします・思いやりグリップ・アシストグリップ取り付けに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ランドクルーザープラドの71プラド・ランドクルーザープラド・7月もよろしくお願いいたします・思いやりグリップ・アシストグリップ取り付けに関するカスタム事例

ランドクルーザープラドの71プラド・ランドクルーザープラド・7月もよろしくお願いいたします・思いやりグリップ・アシストグリップ取り付けに関するカスタム事例

2023年07月07日 06時14分

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もんすたートヨタ ランドクルーザープラド KZJ71W

奥さん(一人)と、三人の子ども、一匹のマルチーズと共に生息中。 旧車、輸入車、国産車、二輪とジャンル問わず乗り物が大好きな親父です。 無言フォロー大歓迎! お気軽にフォローお願い致します。

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昨日ネタをもうひとつ。

今回は計画的な購入でございます(笑)

アシストグリップ(70系ランクル純正)

社外品も考えましたが、あえて純正をチョイス。

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運転席側のAピラーにあるアシストグリップはボロボロ。

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外してみましたが、白骨化してるみたい(笑)

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新品になってスッキリ♪

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で、なぜ二個アシストグリップがあるのかってのが、助手席側にもつけようと思ったからなんです。

これ「思いやりグリップ 」だそうです(笑)

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位置決めしたら内張りごと躊躇なく電動ドリルでボディに穴開け!!

しかも10mm!!!

後戻りはできません。

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そこで取り出したのがコイツです。

「ターンナット」

鉄板に穴を開けてボルト締め込んでもアシストグリップは固定できないので、色々考えてコレにたどり着きました。

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10mm穴に通してからナットを回転させると鉄板の向こう側でちゃんとボルトを受けてくれます。

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思いやりグリップ装着完了~♪

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息子がつかみやすいようにと、運転席側よりかなり低くしました。

ターンナットが利いていてしっかりついているので、体重かけてもびくともしません。

Aピラーの鉄板もまぁまぁ厚くってなかなか穴も開きませんでしたしね。

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これで子どもたちも乗り降りしやすくなりました。

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さりげなくバージョンアップ(笑)

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