356の発電異常に関するカスタム事例

2019年02月24日 17時51分

還暦を迎えるにあたり家内に我儘言いました。普段の足はGS-Fを使ってますが、思いっきり非日常的な車が欲しく、フルスケールプラモデル化してます。

小春日和に誘われアドレナリンへドライブ。帰路、高速走行中にチャージランプが点滅する。電圧表示が12〜14vを行ったり来たり、アレレレ？
ヒートシートの長時間利用でバッテリーに負荷かけ過ぎたかな？
バッテリー液は減ってはいるが気にするレベルではない、またレギュレータがパンクしたか・・・ガレージ迄は20km、シートヒーターは切り念の為F/Fヒーターも切り寒さを我慢し走行。電圧は11.7v迄下がる。

レギュレータを交換したがオルタネータ発電量は上がらない。正常は14.3v以上あるはずだが・・・

チャージランプはうっすらと点灯してる。考えたく無かったオルタネータが逝ったか？？？😅

1303S

有名イコール修理出来る、又はちゃんとやるではないんです。私は1時間半掛けて面倒見の良い修理専門ショップに行ってます。長く乗った今ではもう少し近くに良いショップが有るのですが、付き合い長く困った時にお世話になってるし、何より私の車の事は一番知ってますし、修理代も安くて、真面目で誠実です。旧車は良い車だけでなく、面倒見の良い修理出来るショップ探しが大切ですね。知り合いに聞いて愛知にある修理出来るショップ探してみます。あまり期待しないでくださいね！

2019年02月25日

pengma

ありがとうございます。お手数お掛けします。ワーゲンのエンジンパーツは入手しやすく良いのですが、粗悪な製品も多いですね。ダイナミックバランスが取ってなかったり芯の出てないクランクシャフトも多く、計測しないで組むショップも多いそうです。 1303Sさんは良いショップに出会えて幸せですね♬

2019年02月25日

1303S

確かに新品パーツはたくさんあるのですが、粗悪品多く、車の販売中心のショップだと売って終わりになりがちで、不調なら新品パーツに交換してあとは知らないとなりがちです。私の車もキャブはブラジル製の新品から当時物のリビルト品に替えてからノントラブル、インマニブーツも添加剤の影響で破れてました。今の修理専門ショップだと安心して任せられるし、自分でやる際は場所も貸してくれて教えてくれます。私もそうですが、同じ車に乗ってる方から良い修理出来るショップ紹介してもらうのが良いです。

2019年02月25日

1303S

知り合いのショップに聞いてみましたが、残念ながら知らないそうです。そこで、空冷VW雑誌のstreet VWsのサイトにショップ紹介されてます。 streetvws.comのサイトを覗いてみてください。愛知には7軒くらい紹介されてます。ガレージイワセやBUGINは詳しくは知らないですが、聞いた事は有ります。ネットで口コミなど調べて、実際に行ってご自身で判断または同じ車に乗ってる方にも評判聞いてみると良いと思います。一般的には車販売中心のショップより修理もしっかりやってるショップが良いと思います。また比較的に空冷VWショップの方々は良い人多いし、車が安い(ポルシェより)分パーツも修理代も安いです。良いショップと出会えると良いですね！

2019年02月25日

pengma

ご丁寧な対応有難うございます。先程リビルトメーカの担当者と打合せたところ本製品の事を覚えてお見えでして、1年以内なので無償対応して頂く運びとなりました。有難い事なのですが、交換工事が持ってます😅

2019年02月25日

1303S

それは良かった！車とは長い付き合いになるでしょうから、良いショップ探しは必須かと思いますので、参考にしてください！

2019年02月25日

pengma

エンジンを一基購入し自分でオーバーホールしてみようか？なんて妄想を膨らませてます😅

2019年02月25日

1303S

おはようございます。私も友人と以前知り合いの郡山のショップからASエンジン一基購入して、友人のバスに載せ替えチャレンジしましたが、時間が無くて諦めました。土日休みを一か月潰してまでは無理でした。でも時間有ればやりたいですね！