XC90のボルボ・XC90・レイズ・鍛造・嫁さんの車に関するカスタム事例
2022年05月01日 23時18分
メルカリでお会いした方からCTの存在を聞いて知り、始めてみました🙄 みんカラも長くは続かなかったのでどうかなと不安です😓→慣れてきました💡 同じ車種の方やカッコいい車、楽しい投稿なんかのオーナー様には無言でフォローさせて頂いているかもしれません💦 皆さん仲良くしてくださいm(_ _)m あ、ニンニクが大好きです。
甘いもの食べたくて近場のクレープ屋さんへ
雨の日はフルーツ増量との事。肝心のクレープの写真撮り忘れました😂
専門店ながらクレープの見た目があまり良くありませんでしたが美味しかったです😇手持ちにするよりはお皿の上で頂くようなクレープというのか…
マリオンクレープのようにシャキッとはしていないというか…
なかなかあげられませんでしたがホイール変わりました〜もちろん中古💡
RAYS WALZ FORGED
20インチ
9J オフセット39
ハブ径73.1mm（ハブリング入れてます）
スペーサーとロングボルトくらいは入れようかしら…
純正と同じインチなのに小さく見えるのが難点…
純正はそのままスタッドレス履かせちゃったのでしばらくはこれで我慢我慢！10万で鍛造ならお買い得かな🙄
しかしホイールごとに左右指定があるなんて、IS-Fみたい😲
純正の方が決まってる…🙃
ほんのりコンケーブ
ダイヤカットじゃない部分、スポークの側面は黒ではなくガンメタなのがポイント？笑
アイドリングストップの部品交換
サブバッテリーも交換
エアサスのレベライザー各箇所交換
フロントガラスに油が垂れてる…
このバックミラー後ろのフロントガラスにくっついている部品。メーターモジュールだかなんとかセンサーだか。硬化しているはずのグリスが溶け出していたので交換。
これらは全部中古車販売店さんにやらせちゃったので25万ほどの修理費は浮きました☺️
次はシートを痛めないためにもランニングボード欲しいな〜付けたいなー
