ジムニーシエラの紫陽花、畦道、洗い越し…あの韻を踏む・コエダグリルの呪縛・カッターとキッチンバサミで切れるバンパー・グリルとバンパーの色の変化で劣化を感じる・コスパいいパーツに関するカスタム事例

橋の上から紫陽花が見えて、畦道でまみれてみる

こんな洗い越しのシーンはジムニーに似合う
でも、蛭がいそうなのですぐさま退散

私の74、このスタイルはちょっと見納めです

と、いきなりの剥き出し(笑)

コエダグリル大変💦
今回はウォッシャータンクずらして外してもらいました
取付の時はずらしたりしなかった記憶なんですよね…
私、どーやって作業したんだろか🤔？

めんどくさいグリルさえ外れちゃえばバンパーは簡単

目的は純正バンパーのカット
一発本番です！ラインを決めたものの、結局このラインよりもっと切りました

特別な道具は使っていません
ノコギリ、ハサミ、カッターで試しましたが、一番よく切れて綺麗だったのはカッターでした

インナーはキッチンバサミでジョキジョキ(笑)

切った残骸です

インナーはもうちょっと切ってもよかったです

わりと自然なラインになったかと思います
自然過ぎてやった本人にしかわかりません(笑)

本当は真ん中も切りたかったんですけど…
スキットプレートやナンバーをどーしよう？と悩むので今回はパスしました

またグリルを外す事が想定されるので、しばらく純正で
純正グリル楽ですね～🤣

社外バンパーを買えば済む話なんですけどね(笑)

いいなと思う社外バンパーはクロカン寄りの物が多く、私の74には残念ながらあまり似合わないなと日々悩み…

それなら純正バンパーを切ってみよう！と先駆者さんの整備手帳などを参考にし、実行してみました
失敗してもアプガで安く売ってるので怖くない(笑)

とは言え、隠れてた部分が露出しますので今まで以上に汚れるだろうし自己責任で経過観察ですね

私のコスパのいいパーツはBFGoodrichのタイヤです
今度の秋で丸4年になりますが、距離は7万キロ程…
車屋さんでタイヤの相談したら、あと1年くらい大丈夫そうですよ？なんて言われました(笑)
まぁでも、そろそろ本気で考えないとですね！
今回のバンパーカットも選択肢を増やす為とか？🙄

少しずつマイチェンしていく予定(は未定)