タントカスタムのJくん👺さんが投稿したカスタム事例
2020年10月13日 09時51分
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ふわー
調整🙄
フロント1.5cm落として。
今日は
リアショックのバンプラバーと
ピロの調整。
トー調整。
キャンバー調整。
画像はピロ調整後
右が調整前。
かなりねじれておる😅
左調整後。
シム極端w
いや目視では、、、
一応走行車高にあげてみて調整して
できるだけピロに負担かからないように
きゅっ🤭
アライメントちゃんと
とりにいこ😂
大活躍ラスペネ😊
ピロも元気にまわりだして
固着してた調整式のレンチもまわりだしました🤣
サビ洗いに使ったり
神😻
リアショックはずし
326絶対停止ぬかぬき😐
バンプタッチしてたな笑
独立が思ったより動くのと
前の底付きしてる感覚が変わったため
前記事の
ドンって感じは底付きなのかな😂
ウマのせて
片側あげきりでしっかりまわるから
たぶん底付き、、たぶん底付き。
まぁ削れてやがりましたので
はずしてみますパイナップルぬき
あきらかに
稼働域上がったぞ🥺おまえか👻
付け直し付け直し。
ホイール仮付け
あげてみる
限界あげ
あきらかに
あがる幅が広がりました。
まわしてみて
あたりもないため
キャンバー少しつけて
あげて確認
戻す🙂
上の状態でも
走行する予定！の
車高では
リムがでてるぐらいの
ハミタイですが
6.5のオフセット忘れた
ワイトレ15で
締め締め
離陸😑
、、、、、、、、
下に載せました🤭
動画の状態からさらに
アクスルで2cmさがるってすごいな😅
まぁこの状態だと
すぐ底付きするので
バネのバネレートあげます😱
もうちとバンプラバー
カッターで切っていいのかな🙄
でもいきすぎて
違う干渉が増えてもなぁ😖
僕は走れるんですけど
嫁になにゆわれるかわからないので😭
乗車状態でリム上目指して😅😅
僕が遊びにいくとき落としてが理想😌
そして
日曜日にYUZUさんに見つかるという😨
家バレしました笑
朝荷物だすだけだして
ちょうど飯食べてたのですれ違いましたが😅
作業おわり
ドアノブの開閉ボタンが効かなくなるという問題発生😂
触った覚えがある配線はこの3つ
で一回見直しましたが
はずした記憶なく。
開閉ボタンの配線がリアにあるとは聞きましたが
どの部分かわからず🤣
どこだよ🤨🤨🤨
ほかの方の
取り外しをみながら
探してみます🤔
写真引用しました😑
作業風景。
ん！
この白いカプラわ？
前の写真を確認。。。
いた
青丸。
取り付け。
きたー！😻😻😻😻😻😻😻😻😻
こいつかよ🙂
ちょうどフレームしたに潜りこんで見えなかった😖
追加で
フロントさらにさげて
乗車時はリアリムふるかぶり🤭
