レガシィツーリングワゴンのスバル乗りと繋がりたい・スバリストと繋がりたい・水平対向6気筒・6気筒のレガシィ・BE / BH のオーナーさん共に維持頑張って行きましょう!に関するカスタム事例
2023年11月06日 20時50分
日本のミドルクラスセダンの 方程式とも呼べるFR+4ドアの パッケージングに、実績のある GR系エンジンの組み合わせ、 さらにG'sグレードの内外装に 惚れ込み、マークXを選び初の FR車を満喫しております🤭✨ 冠婚葬祭等場面を問わずに 使えるフォーマルなセダンで、 いざ気合いを入れれば、かなり ご機嫌な走りをするところが お気に入りポイントです😆✨ 前オーナーによってかなり各部 一級品のパーツが奢られている 個体を大切に乗っていきたいです😁
先日の縁石乗り上げを端とする
アライメント調整&マッドフラップ
取り付けプレートの修正が無事に
終わりレガシィ君も元通りです😊✨
アライメントはしばらく調整しておらず、
体感でも乱れてる感じはあったのですが、
ものの見事にバラバラで危うく新品の
SP SPORT MAXX 060+を早死に
させてしまうところでした🤣💦笑笑
結果的にアライメント調整をしてもらって
タイミング的にも正解だったようです🤗💦
先日観戦してきたTOYOTA GAZOO
Racing Rally Challenge 第10戦
富士山すそので販売されていた
ご当地ゆるキャラのステッカーを
貼らせていただきました🤭✨
マッドフラップと相まってなんちゃって
ラリー好きの雰囲気が出ましたかね😅💦