コペンのDIY・可変式ワイパーに関するカスタム事例

梅雨も開けそうですが、皆さんの様にワイパーを可変式に変えたいので、色々考慮した結果、純正風を目指してやってみます。
と、言う事でカローラの可変スイッチを買ってみました。
リアとか余計な文字なく、最安なのがこれでした。
あっMISTて書いてる、、いらんのに😭

レバーしかいらんのでバラバラにします💦

てな感じでレバーです🤣
配線が可変抵抗に繋がる2本だけなんで思惑通り😊

なにぶん素人DIYなんで、ぶっ壊れてもいい様にコペンのコラムも買っときました😁
コペンコラムと可変レバースイッチ両方で送料込み5,000円位かな😀
本体2500、送料2500、、、どないかならんか😭😭

ほんでこの563て書いてるチップ抵抗外して、可変の配線に繋げ直すんですが、、
56×10の3乗という事らしくて、
56000Ω＝56kΩちゅう事らしいです。知らんけど😀
実際測ってもそんな数値でした。
ほんで可変レバーの抵抗値測ったら、
最大で45kΩ、中間で30kΩ、最小で15kΩでした？
、、、あかんやん💢最大でも4秒固定より早なってまうやん😭😭
ちゅう事で、100kΩの固定抵抗をかまして時間を伸ばす事にしました😆😆

肝心のレバーの繋ぎ方ですが、5mm のナットを埋め込んで、ボルトで繋いでパテ補強はJBウェルドなる速乾性のエポキシパテをアストロで買ってきて繋いでみました。
さっさとらやらんと、あっちゅう間に硬化します💦
ボルト固定だけして最終固定は実車で現物合わせでやります。

コラムをバラして組み換えるだけです。
毎度エアバック外すの緊張します💦💦

どうでしょう？毎度の如く、いきなり完成です。
JBウェルド素晴らしいです。溶接変わりにと謳うだけあってガチガチの剛性です。ボルトも効いとるかな😀
MISTなんかあらへんので文字消しときました🤣

最終のパテ固定もこんな感じ😁雑っ😭😭
肝心の可変時間ですが最小から7秒、8.5秒、10秒、最大で12秒くらいになりました。固定の4秒よりはマシでしょう😊
様子みて短く感じるなら抵抗足します😄
今の所、上手くいって満足です😄😄😄