アルト ターボRSのTAKUMIモーターオイル・4月もよろしくお願いします・アルトターボRS・ベルハンマー7に関するカスタム事例
2022年04月03日 12時42分
よp スズキ アルト ターボRS
2020年1月、2013年式ハイゼットカーゴS331V、四駆、NA、ATの走行距離約25000キロのクルマを譲り受けました。 今までシャコタン→これからちょいアゲ方向にシフトします。 基本的にパーツ取り付けは自分でやってます。 アマチュア無線、合法CB、DCR、デジコミ、特小、ミニ四駆、卓球とかやってます。 無線ポイント探してウロウロします 軽バン乗ってる方々、他車種でも何かしらの参考になりそうな物はガン見しますねw
追記あり
嫁アルトターボもオイル交換、と
ディーラーのメンテナンスパックで交換して、次回はこの距離だったけど
この距離になってたwww
交換しないとなーとは思ってたけど、12月～2月は寒くてね～www
変わらずTAKUMIオイルを入れる
今回はオイルグレード換わってるのね
最新グレードはSP
CFはディーゼル兼用だって
つっかけから安全靴に履き替え
ハイゼットカーゴの時から履いてますよw
エンジン暖気でジャッキでアゲて
オイルフィーラーキャップ緩めてオイルドレンを取って古いオイル抜き
ドレンボルトをパーツクリーナーでキレイに
古いオイル抜き終わったらドレンボルトを戻す。
マークより若干締めてしまったwww
ジョッキに残してたベルハンマー7を入れてからオイル入れ
貧乏性なのでベルハンマーボトルを振って、出来るだけ残さんようにするwww
規定量を見てオイル入れ
入れたらエンジンかけてオイル漏れ確認
なければレベルゲージ確認で終了！
あとは連休後？かな？
