BRZのウイング交換・スワンネックGTウイングに関するカスタム事例
2021年12月09日 10時04分
daiスバル BRZ ZC6
My Car:SUBARU BRZ ZD8 C型 初めましてBRZに乗っていますdaiと申しますm(_ _)m 先日86 STYLE with BRZ 2021にてカーチューンやってませんか？と良く聞かれたので試しに作ってみました! 車歴はインプレッサGC8✕２台（9年半）→BRZ ZC6→BRZ ZD8でスバルMT車一筋🎵 ワインディング・サーキット・スノーを楽しむ普通の会社員です。 どうぞ宜しくです(^^)
冬ボーナスなどの色々なタイミングに恵まれてGT ウイングに交換！！
ＴＲＤ ＧＴウイング
俗に言う１４Ｒ−６０ウイング
新型ＢＲＺのスワンネックウイングが良いなと思ってましたが、激高（品質・風洞実験の技術費が値段に反映されているからだと思いますが・・・）で手が出ないし取付が難航しそう。
と思っていた矢先の出合いでした🎵
こちらなら、取付も専用品だし風洞実験を込み
サーキットを走る上で信頼出来る条件は全て整ってますね。
今までのウイングと比較して少しハイマウントされて、後方視界は良くなってますね。
ＢＲＺに取り付けても違和感ない😁
