セレナのいつもいいね&コメントありがとうございます・今年の夏タイヤは?・花粉症・花粉まみれ・C28見学に関するカスタム事例
2023年03月12日 13時43分
レガシィB4 RSKリミテッドに新車から22年目(2024年時点)ワンオーナーにて乗っております!😆 カスタムから日常も含めて投稿していきます♪😊 宜しくお願い致します♪
少しでもセレナのエアロアピールをしたくて、
くしゃみする時に、
「エアロ!!」
とくしゃみすれば良いアピールになると思い、
咄嗟の判断で嫁の前でやってみた。
でもあまりにむずむずが酷くて、
「バッロー!!てやんでぃ!チキショウ!」
と言っちゃった・・・
嫁「文句ある?」
私「無いです・・・」
心の奥底の気持ちが出てしまったキリです。
エアロ遠いな〜・・・
お題のタイヤでございます・・・
16インチに今週オイル交換と一緒に交換してきました♪
ブリヂストン
エコピア
195/60 R16
の純正
考えたら、すぐスタッドレスに交換してたから、まだ2ヶ月しか履いていないんですよね・・・😅
やっぱり16インチはカッコ良いですね♪
※今更?🤣
Dに行ったら、C28があったので観察♪
デザインも賛否両論あると思います。
でも将来のデザインで、これが当たり前の感じになるのでしょうね♪😆
フォグがさりげないデザインで埋め込まれているのは私はナイス👍に感じますね♪
主張が少ないとも言えますので、これは好みでしょう♪
スピードメーターが完全に液晶パネルになっています。
第一印象は薄い!
今後の時代の流れを感じますね♪
将来的にはインパネがどんどんと薄くなり、もっと運転席が広くなるのでしょうね♪
このメーターの裏に、収納があっても良いのかな?
C27は微妙に邪魔な様で、グラサン入れるとかには良かったので・・・😅
今回の最大の売りと考えられるシフトレスのボタン!
これは賛否両論な話ですね・・・
私の場合はレガがMTなのもあり、無いと落ち着かないのですね・・・
ただでさえ、サイドブレーキがボタンだとかになって気持ち悪い感覚なのにシフトまでこうなると、ついていけないですな。😭
後、シフトについているスピードモードのボタンは高速での減速の時によく使用するので、パドルシフトになって使用感がどうかですね♪
※高速でブレーキ使用を極力したくないので。
運転席周りは、これにより空間が出来ましたよね♪
女性の方とかの荷物を横に置くには良い空間かもですね♪
後部座席は、あまり変わらないかな・・・
ここで気になったのが、タイヤが大きくなったせいか乗り降りが高くなった?
そもそもプラットホームはC27と変わらなかったと思うのですが、それでタイヤが大きくなればそうなりますよね・・・
その分、乗り心地が良くなっているのでしょう。
※試乗まではしていないのでそこは未確認。
カップホルダー。
吹き出しに増えましたね♪
センターは1個になって、助手席側のエアコン吹き出しに追加されています。
夏場はエアコンの風が飲み物に当たるので良いですね♪
後、USBもセンター下側に2個付いているのでこれで全席完全装備になった訳ですね♪
※C27までは助手席はシュガーソケットのみでUSBを付けたければ別売りのUSBソケット買わないといけませんでした。
これだけの機能を考えると、今の所は追加で何か必要な物は無さそうですね♪😆
荷台も変わった様子がないかな・・・
荷台のフック。
色は・・・
これはどうでも良いか・・・🤣
リアです♪
大きな変更は無いですね♪
勿論デザイン的な変更はありますが、必殺の窓のみ開く機能は健在♪
そう言えば、窓スイッチのここは相変わらず、ユーザー頑張れ的なメーカーからのコメントを感じます。メッキカバーを標準に出来ないのかな?
内容の中で厳しいコメントもあるかもしれませんが、基本的には完成されている素晴らしい本当に良く出来た車です♪
C27から比べるとインパネ周りの改善が目立つ印象ですね♪
一つ気になるとすれば、全体として若者層向けになったイメージです。
乗り降りの高さの問題を指摘しましたが、これ年寄りを乗せる時に数センチの差がかなり違います。
シフトの件も含めて、若い人なら全く問題無いでしょうけど、中間層から上の世代の人達がどう感じるかが売れ行きにも左右されるかもですね♪
最後に3月11日は、震災の日でもあるのですが、義理父の誕生日でもあるのです♪
いつもの近所の洋食屋で、74歳の誕生日をお祝いしました♪
義理父よ、また今年も色々と出かけましょう♪
※写真はハンバーグとエビフライ♪
久しぶりのふらりドライブだった気がします♪
相変わらず花粉凄いですけど、私の症状も治ってきたので、そろそろ活動しますかね♪😆
私はとにかく寒いのと花粉が駄目なので・・・
12月からのコタツムリの冬眠から、目覚めなければ♪
それでは♪
キリでした!
引き続き良い週末を♪