セルボのマフラー交換・2スト・公道復活への道・レストアに関するカスタム事例
2019年04月10日 12時06分
1967年式1月早生れ、現在55才のおじさんです。最低限の挨拶が出来ない人、年上の先輩を敬う事の出来ない人が嫌いです。主に、1970年代後半から1980年代のマシン、文化が好き…2輪はホンダフュージョンを'86HELIX仕様にして乗っています。気にいってくれましたら…フォローお願いします(*^ー^)ノ♪相互フォロー確実にします(*≧∀≦*)✋
セルボ復活への道のり…2017年6月10日に復活のプロジェクトが始動しました。
茨城県のセルボ乗りの仲間が部品取りの車両として所有してたモノを縁あって譲って頂きました。実はこのセルボ…私となにかと縁がある個体でして…勝手に運命を感じています。その話は又の機会に…www
いざ！Low life Auto Motiveへ…💨
新車時のカタログは、3冊持っていますw
30年からの不動車は…屋根の下にあったとは言え…かなりのダメージでして…💦💦💦
ガソリンはスッカラカンでしたが…奇跡的にタンク内は錆びてませんでした。
しかし…ドア下や…
ボンネットの先端はチョコフレーク状態に…💦💦💦
ラジエーターは錆で朽果て…水が1滴も入って無かった為、水回りは錆びにてアウト…総取っ替え決定…⤵⤵
しかし…松田社長の手により…着々と…
着々と…
リアのカモメウィングは普通車サイズで大きかった為、真ん中を切断して幅を、足の部分を切断して角度をセルボに合わせました。
ドンガラ状態
いよいよカラーを決める訳ですが…新車カタログに記載されている「ソフィアグリーン」に一目惚れ😌🌸💕
CX-Gには無いカラーですが…当時、街中でもこのカラーリングは見た事が無く…ヘソ曲がりの私は余計に惚れちゃいましたwww❤( ☆∀☆)❤
集合チャンバーは完全Low life Auto Motiveのオリジナルです。取り回しは松田社長にお任せで…出口のバイクのチャンバーサイレンサーは持ち込み、設置位置は私の好みにして貰いました👍大満足の仕上がりです❤
出口の角度調整
セルボにはビタローニカリフォルニアと決めてますm(__)m❤
純正フォグランプの縁も…ブラックにして貰いました❤
ボンネット内、スペアタイヤが乗る箇所のフタの部分が最初から無かったので…松田社長に作って貰いました❤完璧😃✌
平成16年のラパンの強化サスを加工して貰い、車高短化に❤
前オーナーが予備として持っていたパスタスポーツ製のSS20セルボ用のフロントリップスポイラー❤貴重な品物をクリスマスプレゼント🎄🎅🎁✨に頂き…装着❤
1年半掛けて…2018年12月1日にレストアは完了しました。Low life Auto Motiveの松田社長には感謝感謝しかありません。
OBA製28パイのウッドハンドルを仲間からプレゼントして頂き❤
去年のお台場、旧車天国の会場内のスワップミートにて、仲間が見つけてくれて迷わず購入❤スズキ純正のオプションパーツ、シートカバー❤( ☆∀☆)レア物です❤
肥満体の私の手が届かない箇所は、奥さんにお願いして…www
装着完了❤( ☆∀☆)👍
今に至りますm(__)m。何度も言いますが…Low life Auto Motive松田社長には感謝しかありません。そして、メカニックが苦手な私を…一丸となってサポートしてくれる「脳乱頭(ノーランズ)」のファミリー達にも感謝しかありませんm(__)m皆さんの協力により、このセルボは復活しました。この感謝を忘れずに…少しでも長く乗りたいと思っていますm(__)m長々とすいませんでしたm(__)m
