MR-Sのノースハンプトン・ヒルクライム・楽しさと速さのバランス・開催に感謝・4位とは微妙に関するカスタム事例

2022年01月17日 03時17分

#ノースハンプトン #ヒルクライム #楽しさと速さのバランス #開催に感謝 #4位とは微妙

まっつトヨタ MR-S ZZW30

車とバイクの修理が趣味で、走るのは速さより楽しめたらと言い聞かせてます

MR-Sのノースハンプトン・ヒルクライム・楽しさと速さのバランス・開催に感謝・4位とは微妙に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

募集定員70で埋まるなんて凄いイベントでした😀

クローズドコースで対向車を気にしないで全開で走れるなんて最高ですね👍

MR-Sのノースハンプトン・ヒルクライム・楽しさと速さのバランス・開催に感謝・4位とは微妙に関するカスタム事例の投稿画像2枚目

楽しい運転とギャラリーパフォーマンスばかり気にしていたのでタイムは諦めていましたが微妙なクラス4位表彰🤔

ナンカンスタッドレスタイヤでラリースタッドレスに勝ちたくなりますよね?

MR-Sのノースハンプトン・ヒルクライム・楽しさと速さのバランス・開催に感謝・4位とは微妙に関するカスタム事例の投稿画像3枚目

CMSCスノートライアルも出るかも!?

アセチレン

お疲れ様です！ mr-sが2台もしてるなら行けばよかったです〜 (このイベントもエントリー締め切り後に知りましたw) 自分もたまに雪道練習()するんですけど、まだmr-sに慣れてないのでリアが自分が思ってるよりタイヤ一個分？外に膨らむので、このズレを今年で直して来年チャレンジしてみたいですw

2022年01月19日

まっつ

ノースハンプトンで勝とうと思ったらラリースタッドレスとF.Rバンパー固定必需ですw 安比でまた赤MR-Sと走りますのでスタッドレスタイヤで挑んできます👍

2022年01月19日

しんのすけ

はじめましていきなりすみませんm(*_ _)m すごく良い色のMRSですね！かっこいいです😃 少し聞きたいことがあるんですが、最近ドリフトを始めたドリフト歴2時間の超初心者なので今はとりあえず右回りの定常円と左回りの定常円をきちんとできるように練習していて前後195 55 15のサイズでやっています。ただ、ドリフトをやるなら前後同じサイズが良いと聞きましたがグリップ走行も捨てがたいので純正サイズの前15インチ後ろ16インチでドリフトとグリップをやろうと思っているんですが、これだとドリフトってやりにくいですかね？今度アライメントを調整して貰う都合があるのでグリップとドリフトでタイヤサイズを変えるのも良くないと思うので、グリップをやるからには前15後ろ16インチでずっとやっていきたいんですが大丈夫でしょうか？長文失礼しましたm(_ _)m

2022年01月18日

まっつ

コメントありがとう🙇 私もグリップにドリフトに手広くやってて中途半端ですがアドバイスを少し😀 グリップはタイヤが命です。グリップ感をつかみ、どこが限界かを見極めれば使い切れてタイムアップを望めます。タイヤサイズ、足回りブレーキなでで変わるので何が良いかは色々試すから始めてみては? 私も15インチから17インチまで試している所で金銭的に安いタイヤで試してます。高級タイヤで鬼グリップで走ると破綻したときにコントロール出来ませんので注意! ドリフトも試行錯誤中でギア比とパワー的にリアタイヤのタイヤサイズが小さければやりやすいです😀 これも試行錯誤中で14インチも履けるみたいなので175とか履いてみたいですね。赤いMR-Sは14インチの175ラリースタッドレスで走っているので今度の日曜に本気で挑んでみたいと思います。私は前後185/60/15のナンカンスタッドレスタイヤで挑みます！理由は安いから🤣

2022年01月18日