エクリプスクロスのfcl・エフシーエル・エクリプスクロス バックランプ・エクリプスクロス LED化・エクリプスクロスコラボに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
エクリプスクロスのfcl・エフシーエル・エクリプスクロス バックランプ・エクリプスクロス LED化・エクリプスクロスコラボに関するカスタム事例

エクリプスクロスのfcl・エフシーエル・エクリプスクロス バックランプ・エクリプスクロス LED化・エクリプスクロスコラボに関するカスタム事例

2022年04月27日 11時14分

fcl. (エフシーエル)HID・LEDの専門店のプロフィール画像
fcl. (エフシーエル)HID・LEDの専門店三菱 エクリプスクロス GK1W

HID、LED販売のfcl.(エフシーエル)です。 お客様から頂いた生の商品レビューや、DIYレポートを配信しています。✨ユーザーのお声を求めて徘徊中〜╰(*´︶`*)╯突然コメントにて、モニターや、お写真の提供のお願いすることがございます🙇‍♀️ご協力頂ければ幸いです!

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今回は三菱エクリプスクロスのdex.sabani3様にご協力いただき、
fcl.ハイパワーLEDバックランプに交換していただきました。

バックランプをLED化するメリットは、なんといっても明るさ!
バックランプが明るくなると、バックモニターが見やすくなり、目視でも障害物が見つけやすくなるので、
安全性が大幅にUPします。

「交換したら、駐車がしやすくなったと、奥さんから喜ばれた!」など、
ご家族の評判もいいとの声が多数です。
バルブを純正からLEDバルブ交換するだけと、とても簡単ですので是非チャレンジしてみてくださいね。

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監修:エフシーエル
2011年に誕生したカーパーツブランド「エフシーエル」
延べ99万台販売で初めての方からプロの業者まで幅広く愛用中!
初めての方にも役立つDIY情報を発信しています。
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■■わたしが取付けました■■

dex.sabani3様

取付車種: 三菱 エクリプスクロス
年   式: 令和元年
型   式:  GK1W
使用した道具:  マイナスドライバー、ニッパー、ラチェットレンチ、10mmソケット、レジャーシート
作業時間: Total 1時間半
作業難易度: ★★☆☆☆
作業概要: バックランプ純正→LED化

車弄りと撮影、釣りを愛するオヤジです。

エクリプスクロスは他車種と違い、バックランプの位置が低く、雨天走行時に水をまき上げてしまいます。
純正バルブソケット部分をしっかり防水加工する必要があるため、ある程度の知識、技術が必要でした。

💡今回取り付けた商品はこちら💡

純正バルブだと、普通の電球色のため暗く、肉眼では不安になることもありました。
そこで、今回取り付けた商品は「LEDハイパワーバックランプ T16/T15 1100lm」です。

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🔧交換方法

▶︎作業前準備

必要な工具:マイナスドライバー、ラチェットレンチ+10mmソケット(10mmスパナでも可)、
ニッパー、レジャーシート
準備する資材:タイラップ2本、自己融着テープ(防水性を必要とするためビニールテープはお勧めしません)
※火傷防止のため、マフラーが冷えた状態で作業してください。

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▶︎バルブ交換

バックランプの反対側、リヤタイヤハウスのカバーを取り付けているプラピンをマイナスドライバーで、10mmキャップスクリューをラチェットレンチで外します。
(5箇所)プラピンは、真ん中に付いているロックピンを、ドライバーの先でこねて浮かせると外せます。

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カバーをずらすとバックランプソケットにアクセスできます。

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ソケットを反時計回りに回すと外れます。そのまま外に引き出します。

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純正バルブを引き抜いて外し、LEDバルブの端子を差し込み、シフトレバーをRに入れ、
点灯チェックします。極性はありませんが、念のため。

二人で作業すれば点灯チェックは簡単ですが、一人で作業する場合はブレーキペダルを踏まずに
エンジンスタートボタンを2回押すと、エンジンは始動しないでシフトレバーを操作できます。

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点灯チェックが終わったらここから要チェックポイントです。
純正ソケットにLEDバルブのコネクターを差し込んだだけの状態ですので、
このままで取り付けると、振動などで抜けてしまう恐れがあります。

そしてエクリプスクロスの場合、バックランプの位置が低く、雨天走行時に水をまきあがります。
この部分でショートしてヒューズ切れの原因となってしまうため、防水&抜け止め対策を施します。

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自己融着テープを利用して、シワが入らないように気を付けながらピッチリと巻き付けます。

シワになると、そこから水が浸入してくるので丁寧に巻き付けます。
ビニールテープだと柔軟性と密着性が悪いので、自己融着テープをお勧めします。

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LEDバルブを取り付けます。奥までしっかり押し込み、外れないことを確認してください。

遊んでいる配線をタイラップで止めます。(写真矢印部)

この作業の際、地面に寝そべり、車両の下に上半身が潜り込む必要があるため、
着ている服が汚れるのを防ぐためにレジャーシートを敷いておきます。
又、マフラーが焼けた状態ですと腕が当たり火傷してしまいますので、
必ずマフラーが冷えた状態で作業してください。

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※どの車種でも、車の内部は水が浸入します。
今までのソケットは外に出る形になりますので、水がかかってソケット内に溜まるのを防ぐため、
ソケット部分が下向きなるように設置しましょう。振動で外れないよう、配線の固定は重要です。

タイヤハウスのカバーを元通りに取り付けたら作業は終了です。

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▷▷ビフォーアフター比較

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◇◆まとめ◆◇

Q.商品装着後どんな変化がありましたか?
非常に明るくなり、後方確認の安心感が大幅アップ!

Q.ご家族や友人からの反応はありましたか?-ある場合、どんな反応でしたか?
ホワイト光に変わって見た目にもカッコ良くなった。

Q.同車種のオーナー様に一言どうぞ!
交換作業に面倒なところもありますが、この明るさは別次元!
この快適さを味わうと、純正バルブには戻れません。

以上、三菱エクリプスクロスのオーナーdex.sabani3様の取付レポートでした!
dex.sabani3様は、InstagtramやCartuneでも活躍中です。
素敵な投稿が盛りだくさんですので、そちらもぜひご覧ください♪

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