ロードスターのmmの世界・足回り調整・ツライチ化・低いようで低くない丁度良い高さ・愛車の日に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ロードスターのmmの世界・足回り調整・ツライチ化・低いようで低くない丁度良い高さ・愛車の日に関するカスタム事例

ロードスターのmmの世界・足回り調整・ツライチ化・低いようで低くない丁度良い高さ・愛車の日に関するカスタム事例

2022年05月26日 05時36分

Tam.Hiroのプロフィール画像
Tam.Hiroマツダ ロードスター ND5RC

ND ROADSTER ブロンズメタリック(original color)の RG-D2 HEXイルミヘッドライト ブラウントップ が特徴の 1型ND5RC です✨

ロードスターのmmの世界・足回り調整・ツライチ化・低いようで低くない丁度良い高さ・愛車の日に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

先日から続いている⁈
足回りのイメチェン。

リアに続いて
フロント側も走りながら確認しつつ
ミリ単位で調整。

ロードスターのmmの世界・足回り調整・ツライチ化・低いようで低くない丁度良い高さ・愛車の日に関するカスタム事例の投稿画像2枚目

見た目にリアと同じくらいの出面からスタートし
実走しながらセッティング。
結果、リアより−1ミリ程度ツラに。

というわけでリアがフェンダーより
少しだけリムが出るセッティング。
フロントはツライチ。

これでストレスなく走れます。

ロードスターのmmの世界・足回り調整・ツライチ化・低いようで低くない丁度良い高さ・愛車の日に関するカスタム事例の投稿画像3枚目

やはりスポーツカーは
気持ち良く走れないとね。

もちろん見た目は大事。
そんな中でも走れるセッティング。
なんとか両立できました✨

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