86のクラッチ交換・ショップ作業・ORC・クレイブに関するカスタム事例
2018年11月17日 09時57分
キタちーん【WIDE LINE】トヨタ 86 ZN6
86/brz ワイドボディ車限定チーム作りました。 WIDE LINEのリーダーやらせてもらってます♡ ロケバニ V3 86 turboに乗ってます。 自分の車はもちろんチームツーリングなどアップしていきます♪ こちらからフォローする事はカーチューン始めた時からほとんどありませんのであしからずw しかしフォローして頂けると本人はすこぶる喜びますのでよろしくお願いします😆
クレイブにてクラッチ交換
安心丁寧な作業
特に86/brzは数こなしてるので言うことなしです♪
強化メタルクラッチ…乗りにくくなりましたが慣れます
普通に乗るのはねw
ウチのガレージが少し傾斜があるのでバックがやりづらい💦まだ慣れんアクセルを必要以上に煽ってしまいエンストしないようにクラッチも頻繁に切ります💦
交換してまだ1日目なのでしょうがない慣れるしか無いですw
2柱リフトが入るようにサイドステップ外して行きました。
ORCシングルメタル フライホイールは標準
クラッチ切った時のシャラシャラ音と走行時の振動がメタル感ハンパないですw
ついでにレリーズフォークとピボットも新品に交換
強化型では無く純正です。
写真はクレイブ福モンさんのブログから拝借しました。
ありがとうございました😊
