eKカスタムのたけぞうさんが投稿したカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
eKカスタムのたけぞうさんが投稿したカスタム事例

eKカスタムのたけぞうさんが投稿したカスタム事例

2021年07月05日 06時22分

たけぞうのプロフィール画像
たけぞう三菱 eKカスタム

クルマ歴、JT190ジェミニ、BNR32、BCNR33、 HA36アルトターボRS、そして現在はEK CUSTOM 気に入ってきたので少しずつチューニングしています。BLITZが好きです。 フェラーリF355、ポルシェ911かレラ2、アキュラ NSXにも乗ったことがあります。 いいね。コメントたくさん待ってます。 ek custom,DAYSにお乗りの方、近くでしたら オフ会しましょう!

eKカスタムのたけぞうさんが投稿したカスタム事例の投稿画像1枚目

足廻りについて。アルトターボRSでは凄く純正が良かったので換えるつもりなかったのです。
eKは腰高感から来るコーナリングの不安感が
あります。踏ん張りますし良く曲がるのですが
狙ったラインをトレースしにくいです。
CVTで入り口できっかけブレーキングも必要です。
同じeK乗りの方から教えてもらった

タナベ サステック NF210を選定しました。

車高は3cmダウンでレートはほぼノーマル値
お値段手頃。組み付け工賃はかかりますが
スプリングのみの交換になるので。

R32GT-RではSt.BOESOの328000円の車高調を買いましたがeKはリヤの車高はキットでは調整出来ないのでこういう判断となりました。

r32GT-RではNISMOのショックが抜けるまで走り込み車高調に換装したらコーナリングスピードが
段違いでアシは純正スプリングで硬めのショックの
組み合わせが好きです。

タナベのスプリングを入れて純正ショックが死んだらカヤバのショックを組み合わせたいと考えています。
車高を落とすとコーナリングで外側サスがバンプトーアウトになると思うのでトー調整もどれくらいインにするか悩み所です。

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2025/06/27 14:59
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柏のジェットしか行った事なかったから谷和原のジェットに行って見た菱星丸Jr😆

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2025/06/23 12:56
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右が逝くと、左が逝く。薄々分かってはいたけど、正直言って良いですか?クッソ面倒あんまり気乗りしないんだよなぁ。この作業😗仕事終わりの後だしさ。何でリコール...

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大栄スイカ買いに山陰ドライブ美咲町卵かけご飯スイカ選果場スイカゲット日本海とek境港にダイヤモンドプリンセスデカい‼️

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2025/06/18 13:54
eKカスタム B11W

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今日は早朝から何故か人気のあるこの画像でスタートw以前移設した際に面倒くさがって貼り付けてた反射板がですね…どーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー...

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2025/06/17 22:46
eKカスタム

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暑すぎる今週気温(ºロº)

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少し前の話。補修途中のセリカのバンパー詰んで…セリカのイベントが有るとの事で。乱入対戦してきました()その節はお邪魔しました(主催へ)素人補修もそろそろ〆...

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2025/06/15 18:50
eKカスタム

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朝結構雨降ってたのに昼頃から急に天気よくなってる😲通勤で使えないから週1、2回しか乗れない🥺

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2025/06/15 17:29
eKカスタム B11W

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舞子サンデーの入場時の動画がアップされてました🤭

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2025/06/14 14:17

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