2021年05月12日 00時18分
一年以上前の話ですが群馬県カーステーションマルシェにて、現車合わせ後パワーチェック、ブースト1.6キロ、tcf1.15の設定で最大トルク53キロ 最大出力398.8馬力でした。この時は車検対応のメタルキャタライザー+マフラーでの計測でした。そのため大きな排気抵抗により20馬力以上はロスしていると考えられました。現在仕様は最新のブーストコントローラーEVC7による制御(最大ブースト1.7キロ)、排気口径の見直し、フルストレート化によって軽く420馬力以上は出ていると思われます。今後の目標としましては800馬力です。草
CARTUNEをご覧になっております皆様、日本の底辺の仕事をしている、キャブエボマイスタでございます。前回の長丁場になる前・後編のコラボ投稿ご覧いただきあ...
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