シュンさんが投稿したトヨタ・スターレット・スターレットグランツァ・スターレット EP91・ターボに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
シュンさんが投稿したトヨタ・スターレット・スターレットグランツァ・スターレット EP91・ターボに関するカスタム事例

シュンさんが投稿したトヨタ・スターレット・スターレットグランツァ・スターレット EP91・ターボに関するカスタム事例

2020年11月15日 15時39分

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シュン

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シュンさんが投稿したトヨタ・スターレット・スターレットグランツァ・スターレット EP91・ターボに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

先日、グーネットをパトロールしていたら

とんでもないスターレットを発見しましたw

シュンさんが投稿したトヨタ・スターレット・スターレットグランツァ・スターレット EP91・ターボに関するカスタム事例の投稿画像2枚目

グレードは、「 グランツァ V エクセレントパッケージ」です。

カッコいいですねぇ……

シュンさんが投稿したトヨタ・スターレット・スターレットグランツァ・スターレット EP91・ターボに関するカスタム事例の投稿画像3枚目

エンジンを見て、違和感を感じた方もいるでしょう。

なんと!1.3Lから1.5Lエンジンに載せ替えているんです!ボアアップではなく、載せ替えです!

さらに、社外タービンやワンオフマフラー、ピストン、コンロッド、O/Hガスケット、530ccインジェクター、

ATSメタルLSD、Greddy6POTキャリパー、スリットローター、BLITZ車高調など、まさにフルチューンです笑

コンピューターはHKSのF-COM V-PROで制御されています。

ビックリなのが馬力です。なんと280馬力wwwwwwww

改造費は約370万掛かっているんだとか!前オーナーさんは相当変態ですねw

ちなみに車両本体価格168万でした。

シュンさんが投稿したトヨタ・スターレット・スターレットグランツァ・スターレット EP91・ターボに関するカスタム事例の投稿画像4枚目
シュンさんが投稿したトヨタ・スターレット・スターレットグランツァ・スターレット EP91・ターボに関するカスタム事例の投稿画像5枚目

内装もレカロの真っ赤なセミバケや、

クイックリリース?が着いていてヤバいです……

追加メーターもカッコいい…!

これはちょっと欲しいですね……

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