アテンザのアテンザ・MAZDA6・MAZDA・セダン好きと繋がりたい・セダンに関するカスタム事例
2024年10月13日 13時06分
Tディメンド車高調装着
ブラケットはイデアルのやつを使いました！
純正ロアアームだとドラシャドン突きしてつかなかった！
リアキャンバーと通しキャンバーぐらいになって大満足
後は高級車高調だけあってめちゃくちゃ乗り心地が良くなりました
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アテンザのカスタム事例
D2Racingフロント6podリア4podですマツダ系チューニングメーカーからもキャリパーのリリースがありますがリアの設定は無かったのでD2Racing...
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2025/02/22 06:53
今回のお題より。フロントは、生産中止になった現行MAZDA6純正キャリパー。ポン付けで、ローター径が320mmになります。オマケに、パッドが前期・中期用が...
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2025/02/22 01:05
アテンザの顔面リメイクビフォーアフターグリルの色味変更とバンパーの色分けをしてみました。
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2025/02/21 13:55
たまたまは芝生の上で撮影青々とはしていないけどそれなりのモフモフ考え週末アライメント調整に出すので車高を調整5ミリしか下げてないですがリップを前より擦るよ...
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2025/02/21 09:09
オイルは割れるし車高下げたいのになー。エアロ付けてエアロで下げるのもありなんですよね、
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2025/02/20 22:23
アテンザ用のグリル2012年のアテンザにも着くのでしょうか？教えて頂きたいです。2014も同じ前期なのですが2012年式とグリルは変わるのでしょうか？
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2025/02/18 21:16
久しぶりに動かした🏎️雪無くなったらな関東に行きたいな😏
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2025/02/18 18:11
今回はお題提案なるものをしてみようかと😁『ブレーキキャリパーが見たい』と言う事で、自分のアテンザのブレーキキャリパーの写真です😎CHRONOSCHAOSB...
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2025/02/17 20:25