S660のたっくんさんが投稿したカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
S660のたっくんさんが投稿したカスタム事例

S660のたっくんさんが投稿したカスタム事例

2021年11月20日 21時12分

たっくんのプロフィール画像
たっくんホンダ S660 JW5

かつては準競技車両のインテグラで鈴鹿サーキットを走っていましたが、2020年11月にS660に乗りかえました。もしどこかで見かけたら気軽に声を掛けて下さい♪ 車のある風景写真と、足回りのセッティング、洗車が好物です。 多忙でSNSをこまめにチェックできないので、こちらからのコメントやフォローは控えさせて頂くことをご容赦下さい。無言フォローで結構です!頂いたコメントには丁寧に返答させて頂きます。

S660のたっくんさんが投稿したカスタム事例の投稿画像1枚目

前のオーナーさんが取り付けたパーツ群。

動作がイマイチなことがあったので、これまで何度か撤去を試みましたが、この光景を見てソッと元に戻してきました(笑)

こういう後付パーツって自分で付ければ勝手が分かりますが、他人が付けた物は配線方法などが分からず少しでも動作に不具合があると心配になるんですよね💦

S660のたっくんさんが投稿したカスタム事例の投稿画像2枚目

1日がかりで摘出しました💦複数のパーツをまとめて結線してあったから配線がぐしゃぐしゃ💦しかも純正カプラのすぐ近くで切断してあったので、元に戻すために被膜を剥いたりギボシが付け辛いこと…😥でも結線はしっかりしていたから、おそらくプロが取り付けたと思われます。

左から、
①ロックするとリアウインドウが閉まる機能
②運転席オートウインドウ機能
③デイライト機能

10年くらい経つとこういう社外パーツって故障するんですよね。既に動きが悪い時もありますし…

この先もできる限りトラブルなく乗りたいし、休みの日にしか乗らないのでSimple is bestでいいんです。

S660のたっくんさんが投稿したカスタム事例の投稿画像3枚目

スッキリしました😁

まだ他にも後付のキュリティの配線が車全体に張り巡らされていますが、専門業者しか扱えない代物のようです。下手に切断したらエンジンが掛からなくなりそうなので、そのままにしておきます💦

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