ヴェゼルのシャトルと比較・体調不良な週末に関するカスタム事例

皆さん
こんにちは✨😃❗

ヴェゼルとテリキが納車され
最初の休日

折角なので、河原で4WDのインプレでもしようかと思っていたのですが

なんと・・・
体調不良に🤧

とっても残念な週末になってしまいました😭

この車の一番好きな所はリアビュー😍💕
一本テールが素敵♥️

取り敢えず、ヴェゼルは2日で280km程走ってみて
シャトルとの違いは

トレッド幅が違うので、どっしり感が凄い。

同色グリルの主張が凄い

オートライトなのは良いが、点くのが早すぎる

そのせいか分からないが、いつも横入りされる
永福料金所合流で横入りされない🤣

ホンダセンシングが4年で更に進化し
渋滞追尾もしてくれる。(今や当たり前か)

停車時にブレーキから足離してもオートブレーキで停車したまま維持できる。
アクセル踏めば解除
床に穴が開く事はなさそう🤣

運転支援が高く、慣れてしまうと
他の車は怖くなりそう

後部座席はかなり広い😊

その分荷室はかなり狭い😓

降車時にオートロックしてくれる😳
が、ミラーは自動でたたまない・・・🙄

シフターが随分と昔っぽい
なのに、パドルシフトを使ってもモニターに
数字表記してくれない・・・

ナビ位置が高いので見易いかとおもいきや、
意外と反射で見えない😅

遊べそうな車ですが、遊び心はシャトルの方が上な感じ・・・

内装はシックでかなり落ち着いた印象です。

思っていたより座面との天井が低く乗り降りで
180cmの私は頭をよくぶつける・・・😵💥

室内の小物入れは有るには有るが
微妙なサイズで使い勝手が悪い・・・
ティッシュを置く所が無い

シャトルに収まっていた小物が結局入らない感じ・・・🤔

居なくなってわかる、意外良かったシャトルハイブリッド！

派手さはありませんが、街に溶け込むデザイン

そんなに高い車でも無く燃費も良いし、初心者や、若い人達の遊び車にするにはかなり良い車なのではないかな？

運転していて楽しく、多人数でも荷物も小物も
かなり乗せれますし、痒い所に手が届く様な車。
私が20数台乗り次いだ中でも、かなり完成度の高い車だと思いました。

なぜ、この枠が無くなったのか理解出来ません

新車が納車されたった２日で、意外にも浮かれて
ちょっとくらい目をつむろうと思えない事が多数有ったのが残念・・・🤔

ですが、これから数年の相棒ですから共に乗り越えて行きたいと思います。

最初の勝手にコラボはいったいどんなスーパーカーと出来るのか楽しみです。