コペンのニャンコのパパさんが投稿したカスタム事例

2019年10月18日 16時02分

三種の神器の一つが車だと疑わない時代に育った車好きです。男の責任と言う都合で乗りたい車にも乗れず、気が付けば第二の人生どっふり…… そんな爺様ですが、出逢えました……最高のおもちゃに♪(๑ᴖ◡ᴖ๑)♪

コペンのコックピットですが、ドラポジを合わすとメーターが……（汗）

なのでレブリミットが見れるレーシングモニターを使ってます。

# HKSエアフロー
# HKSブーストコントローラー
# DTMタービンチューン極
# ビッグスロットル
# ビッグI.C
# 藤壺パワーゲッター
# パルスポーツECU
# パルスポーツADIC-P
# 二層アルミラジエター
# D-スポーツサーモ

kenichi

にゃんこのパパさん、こんばんは (#^_^#) 初コメント失礼します。タービンチューン極、僕も入れてます。ウチのはオートマですけどね😅

2019年11月08日

ニャンコのパパ

はじめましてコメントありがとうございます。うちのコペンもATなんですよ(*^ω^*)💦 取り付けた時は？？でしたが再セッティングで少し回る様になりました。でも普段はほとんどアクチュエーターのみ、加給1.0くらいで乗ってるんですよ。ミニサーキットでもタイムは上がりましたけど、今度はATFアラームが…（笑）

2019年11月09日

kenichi

ATなんですか❗(^◇^;) なら、同じですね🎵 僕はタービンチューンと同時にECUや排気ポートハイフロー加工などのチューンをやるだけで無く、メンテも兼ねてプラグその他色んなものを一気に交換したので、劇的に変わりました❗ その後、マフラーとブーコン入れて、さらに変わりました🎵 エンジンで言うと、また毒キノコを入れられるので、それを来月くらいに考えてます🎵 ATFは不具合出てるのですか❓

2019年11月09日

ニャンコのパパ

中々楽しそうな車に仕上がってるみたいですね🎶 我が家のコペンは加給を上げ過ぎてターボ3機目なんですよ（笑）フリー走行のタイムは上がりましたが10周くらいでATFの温度が上がり過ぎて…… やはりタイムが上がるって事はパワーもそれなりなので、大容量アルミラジエターや強制プッシュファンで対処はしました。後はATFクーラーの追加ですけど、サーキットの連続走行で無ければ大丈夫なので買ったまま転がしてます（笑）なので現在はアクチュエーターのみで最大加給1.0、タイムアタック以外はブーコンのスイッチはoffのお飾りなんですよ。

2019年11月09日

kenichi

(^◇^;) ターボ3つ目ですか❗ かなりハードに乗られているようで😅 僕の家のコペンちゃんはまだまだなんで、また色々と教えて下さい🎵

2019年11月11日

ニャンコのパパ

こんにちは。ターボは自分の無知で壊したんですよ。スーパーカブのエンジンみたいに、加給を上げると目に見えてパワーが上がるから、調子に乗り過ぎました（笑）知識のある人が近くに居たらってつくづく思いますね(*^▽^*)💦

2019年11月11日

コメントをもっと見る(6件)

閉じる

コペンのカスタム事例